Karenzo - 2015-07-14, 18:17 Temat postu: Rurka przed chłodnicą duster 4x4 1.6 16v Pytani z serii co to jest ? Byłem dziś w salonie i zauważyłem że duster phii ma taką rurke na dole przed chłodnicą . Sprzedawca twierdził że to podgrzewanie powietrza przed chłodnicą . Wydawało mi się to mocno bzdurne bo owa rurka zakrywała może 10 % powierzchni chłodnicy . Druga sprawa po co coś taniego w benzynie . W serwisie twierdzili że może to być przewód chłodzący olej od napędu tylnego (choldexu ) Co to jest ?> widać te rurki na foto 
eplus - 2015-07-14, 18:48 Może trafiłeś do salonu VW? Haldex to jest w Golfach chyba    
Karenzo - 2015-07-14, 19:12 też mi się tak wydaje ale tak twierdził serwisant MM - 2015-07-14, 20:00 W polonezie była to chłodnica płynu wspomagania kierownicy. Karenzo - 2015-07-14, 20:03 no dobra ale wszystkie dacie mają wspomaganie hydrauliczne ale tylko w dusterach montowali by coś takiego ? BoloSr - 2015-07-14, 21:39 A moze to od klimy ?? Lajkonik - 2015-07-15, 06:54 Chłodnica klimy jest podobnych rozmiarów co chłodnica silnika i jest montowana bezpośrednio przed chłodnicą silnika. To IMHO jest chłodzenie wspomagania. Może nie wszystkie modele wymagają tego chłodzenia, a może po prostu nie we wszystkich są tak wyeksponowane. Grzałka przed chłodnicą - dobry żart
Maximus - 2015-07-15, 13:43 Zauważyłem to jak byłem w drodze z odbioru samochodu na postoju. Parking był nieco wyżej niż restauracja w której jadłem obiad. Na początku pomyślałem że zgubiłem gdzieś kawałek osłony chłodnicy w samochodzie :P. Nie wygląda to za ciekawie - zastanawiałem się nawet czy czymś tego nie zakryć (jakaś kratka) ale jak jest to chłodzenie to widocznie ma tak być. maciek - 2015-07-15, 18:01 a czasem w Dieslach nie jest elektrohydrauliczne ? Karenzo - 2015-07-15, 21:50 Maximus, zrób fotki z bliska gdzie idą te rurki wojtek_pl - 2015-07-16, 07:13 Ja mam hydrauliczne, i dzięki Bogu, bo jak jechałem supernowoczesnym autem z salonu to kompletnie nie czuło się przednich kół. Wspomaganie elektryczne było po prostu za mocne. BoloSr - 2015-07-16, 08:34 Tez ma hydrauliczne. Dar1962 - 2015-07-16, 10:04 niech mnie ktoś poprawi ale o ile pamiętam auta 2x4 mają elektrohydrauliczne, klasyczną hydraulikę ma wersja 4x4 laisar - 2015-07-16, 10:13
Nie ma znaczenia - elektropompa tylko utrzymuje ciśnienie w układzie, samo wspomaganie jest normalnie hydrauliczne. (Część nowszych modeli ma jeszcze dodatkową wariację pt "zmienna siła wspomagania", ale w dalszym ciągu jest to też klasyczny układ hydrauliczny). Maximus - 2015-07-16, 11:57 zrobiłem zdjęcie u siebie - nie sprawdzałem dokąd idą te rurki może później wieczorem sprawdzę [img]  [/img]
maciek - 2015-07-16, 12:18 bo jeszcze wyjdzie że do podgrzewania reduktora w instalacji LPG 
Karenzo - 2015-07-16, 12:19 nie . morfo - 2015-07-17, 07:23 ... bijjjjjj i wiejjj ale ja w moim roczniku 2014 - nie mam czegoś takiego. 1,6 LPG Maximus - 2015-07-17, 07:45 wczoraj starałem się zobaczyć dokąd idą te rurki i niestety idą pod spód czyli w dół a tam jest ta osłona silnika i nic nie widać. Karenzo - 2015-07-17, 08:58 Mi się wydaje że to ma związek z klimą Masz problem jak koledzy z autami po 2013 roku ? wojtek_pl - 2015-07-17, 11:14 Klima ma swój własny skraplacz, płaski i cienki, zakrywający całą lub prawie całą chłodnicę wody. Rurki wyglądają na chłodzenie oleju od wspomagania kierownicy. ALBO oleju silnikowego. Wyglądałyby na chłodzenie oleju z automatycznej skrzyni biegów ale w Europie w Dusterze takiej nie montują... :( Maximus - 2015-07-17, 19:01
jaki problem ? Karenzo - 2015-07-17, 19:35 http://www.daciaklub.pl/f...=9154&start=800 d3mol3k - 2015-07-17, 22:49 Zostałbym chyba przy chłodnicy oleju wspomagania: 
Wątpię by była to tańsza wersja chłodnicy klimatyzacji. Choć wszak cena czyni cuda. Tak wygląda chłodniczka oleju wspomagania w Nissanie Almera: 
Karenzo - 2015-07-17, 23:07 No to teraz trzeba odpowiedzieć po co to jest ? i dlaczego inne dacie tego nie mają d3mol3k - 2015-07-17, 23:27 Mogę tylko polemizować czemu u innych dacii tego nie widać. Może chodzi o to że w Dusterze przeznaczonym do rozrywki w celu zapobiegnięcia uszkodzeniom owych rurek wywalono je w miejsce o małej możliwości na uszkodzenia - więc trafiło przed chłodnicę. Inne może po prostu mają zamontowane owe chłodniczki na elementach układu kierowniczego? Może jest tak duża ze względu że teoretycznie taki pojazd w terenie a raczej jego kierowca dużo kręci kierownica przez co olej w układzie wspomagania szybciej się nagrzewa i osiąga większą temperaturę? Jak napisałem stawiam na Tolka Banana  a na poważnie - chłodniczka oleju wspomagania. Wątpię by tak wyglądała chłodniczka klimatyzacji w wersji np 4x4.
Tyle mego gdybania. PS Karenzo pamiętam ale ... zapominam :( Karenzo - 2015-07-17, 23:52 W 1.5 dci w tych miejscach jest intercooler Ogólnie sprawa strasznie dziwna , końcówka produkcji tego modelu i tego silnika a oni wprowadzają znaczącą zmianę Na forum nie było żadnego przypadku uszkodzenia czy przegrzania układu hydraulicznego DD - 2015-07-21, 21:15
.
adam_75 - 2015-07-21, 21:25 Ja także sprawdzałem u siebie i nic takiego nie zauważyłem przed chłodnicą ale obejrzyjcie fotki DD z 2014 ogłoszenie z OTOMOTO http://otomoto.pl/oferta/...a-ID6y7wBw.html Może pomyłka w składaniu? 
Karenzo - 2015-07-21, 22:42 bo to występuje tylko w 4X4 laisar - 2015-07-21, 23:48
Jak słusznie podpowiadali inni - rurka należy do układu wspomagania: 
PS Zmieniłem tytuł tematu, bo "farelka" to jest coś zupełnie innego i całkiem niepodobnego d: |
