mbar - 2016-04-05, 07:25 Temat postu: Żarówki Colorvision Jakby ktoś był ciekawy, jak to faktycznie wygląda, to wrzucam zdjęcia zwykłej żarówki H4 i Colorvision z niebieską poświatą (kupiłem pod niebieski lakier ;)): majkel - 2016-04-05, 07:51 Fajny efekt 
Zastanawiam się, jaką żarówkę dobrać do białego lakieru  .
Gulliver13 - 2016-04-05, 08:54 Fajnie wygląda, ale aż 100zł za to? Ja kiedyś kupiłem żarówki udające xenony i świeciły przez ok. 1.5 roku. Bardzo dobrze oświetlały drogę a najlepsza była ich cena- 2zł za sztukę
mbar - 2016-04-05, 10:23 Akurat miałem kupon rabatowy 20 PLN na allegro, więc całość mnie wyniosła 69 PLN. Ale fakt, normalna cena tych żarówek jest przesadzona. piku - 2016-04-05, 11:19
Nie ma wątpliwości, dziwne, że producencie aut tego nie robią - mleczną. Karenzo - 2016-04-05, 12:49 może i dziwne ale też nie legalne . Najlepsze żarówki to są zwykle dużych producentów ja polecam firmę hella . Żadne cuda +50% +10000 % nie działają bo moc żarówki określa homologacja która dla wszystkich jest jednakowa piku - 2016-04-05, 13:10
Karenzo moja wypowiedź kończyła się domyślnym znakiem "  ", który był tak wyraźnie domyślany, że nie wypadało zapisywać
mbar - 2016-04-05, 13:51
Do pewnego stopnia działają -- są to dokładniej wykonane żarówki z precyzyjnie umieszczonym żarnikiem w ognisku reflektora. Karenzo - 2016-04-05, 14:24 nie działają ... są dostępne opracowania pana Kazimierczaka z its odnośnie tego zagadnienia Marmach - 2016-04-05, 17:24
Oczywiście, że działają i dają więcej światła. Oczywiście nie +90%, ale świecą mocniej. Cieńszy drucik w środku jest i mocniej świeci przy tej samej mocy, co oczywiście skutkuje też dużo słabszą trwałością. Jeździłem na żarówkach Night Vision Osrama, a teraz mam "zwykłe" +50% czy ileś tam i widzę różnicę, a tym bardziej widziałbym ją porównując ze zwykłymi. Maximus - 2016-04-05, 19:38 Jak dla mnie zdjęcie u góry to brak światła (ewentualnie słońce coś tam odbija) a na dole widać ze świeci. Mam nadziej że to tylko tak wygląda na foto a w realu jest odwrotna różnica. Karenzo - 2016-04-05, 20:27 różnica jest ale zwykle wszędzie ale nie na drodze . punktów pomiarowych jest 20 może i nawet 40 i to suma tych punktów daje magiczne +90% Na drodzę poprawa może wynosić 1-2 % mekintosz - 2016-04-05, 20:48 Akurat mam H4 +90 z niebieskim paskiem Boscha. Świecą wyraźnie jaśniej niż Philips +20, które miałem wcześniej. Jest jaśniejsze światło, farby odbijające światło na drodze jak i znaki drogowe zaczęły wyraźniej odbijać światło. Wiec nie zgadzam się, żet, to tylko chwyt marketingowy. Niebieski pasek zmienia subtelnie barwę światła z żółtej an żółto_białą. [  [/list]
BogdanK - 2016-04-05, 22:32 mbar napisz czy te żarówki dobrze świecą w nocy. mbar - 2016-04-06, 04:27 Napiszę, choć nie wiem, kiedy będę miał okazję na nocne podróżowanie (tym bardziej, że noce coraz krótsze) :)
Oba zdjęcia robione pod innym kątem -- w innym miejscu wiązki światła. eplus - 2016-04-06, 05:01
A do czarnego 
mbar - 2016-04-06, 07:27 To oczywiste: http://www.olampa.pl/prod...7-75w-1828.html Tojfer - 2016-04-06, 12:04 mbar, 
g_4 - 2016-04-06, 17:15 Oj panowie to nie wina żarówek . Byłem u okulisty i mam +90 po założeniu okularów . :mrgreen: Marmach - 2016-04-06, 17:23
Ja w ogóle nie wnikałbym w sens tych +90%. Oko nie odbiera natężenia światła liniowo, a normy pomiaru mają się pewnie nijak do rzeczywistości. Ale różnica w jakości oświetlenia jest. Gdyby nie to, że takie Night Breakery nie nadają się do jazdy po dziurawych drogach i wyboistych szutrach, to nie kupowałbym innych żarówek, niż właśnie wzmacniane. corrado - 2016-04-07, 09:23 Ja jezdze na tungsramach +90 megalight (testowalem juz wiele wzmacnianych). Bardzo dobre i "niedrogie" maro_1955 - 2016-04-07, 16:46
Czarny humor  :.
virgo - 2016-04-26, 14:55
jest to na pewno kosztem trwałości bo filtr jest mocno niebieski a by się przez niego przebić trzeba dać mocno dużo światła. Żarnik wówczas krócej wytrzymuje. Podobny efekt można uzyskać o wiele taniej montując Nightbreakery od Osrama. |
