Marckok - 2016-05-29, 12:06 Temat postu: Żywotność 1.5 dCi 110 km - Lodgy 203 000 km Jako że wczoraj w trasie pojawiła mi się właśnie ta cyfra (203 000 km) zadaję sobie pytanie o trwałość tego silnika, innymi słowy: kiedy przyjdzie kolej na zmianę auta ? rocznie pokonuję do 100 000 km, głównie w trasie, nie leję byle jakiego paliwa i regularnie wymieniam olej na razie silnik i ogólnie całe auto sprawuje się bez zarzutu ktoś ma przebiegi porównywalne z moim i zechce podzielić się doświadczeniem ? Marcinho - 2016-05-29, 14:27 Mógłbyś pomyśleć o profilaktycznej wymianie panewek ? mbar - 2016-05-29, 15:52 Czemu miałby to robić? Prędzej padną wtryskiwacze, niż panewki, w tym dCi, a sam silnik to spokojnie dwa-trzy-cztery razy tyle nakręci -- prawidłowo serwisowany, olej zmieniany często. shrek - 2016-05-29, 17:17 Widziałem scenica 460 tys i miał się dobrze. Oprócz wymiany Turbo przy 300tys i podstawowych czynności serwisowych nic więcej przy aucie nie robiono. Lza - 2016-05-29, 17:17 To już ładny przebieg. Nie znam się na silnikach Daci, ale myślę, że wcześniej zaczniesz mieć problemy z innymi podzespołami niż silnikiem, zwłaszcza że pewnie bujasz nim w większości na dłuższych trasach, więc silnik pracuje przez większość czasu w optymalnych warunkach. Nie miałeś do tej pory żadnych objawów zużycia na elementach zawieszenia albo hamulcach? damiaszek - 2016-05-29, 20:36 Jak na trasach to z reguły zawieszenie i hamulce też mają lżejszą pracę. No chyba że masz na myśli trasę tylu Dakar 
laisar - 2016-05-29, 20:56
Były i wyższe - bez większych zażaleń: http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=250 Marckok - 2016-09-24, 21:50 218 000 km - wymieniona turbina (na regenerowaną) awaria była nagła, po prostu turbina nagle stanęła (momentalny spadek mocy, na szczęście miałem blisko do serwisu) GRL - 2016-09-25, 13:47 Z tymi panewkami to nie jest żart. W dci to dość znana awaria. Oczywiście nie oznacza to, że samochód nie może przejechać pół miliona kilometrów i silnik nie klęknie. Ale odsetek obróconych panewek jest znacznie większy niż u konkurencji. Marmach - 2016-09-25, 13:56
A jakiekolwiek dane? Bo jakoś niespecjalnie słychać o problemach z panewkami w 1.5dCi, a już na pewno nie częściej, niż z rozrządem w 1.4 TSI 
GRL - 2016-09-25, 14:10 Liczbowo nie jestem w stanie nic przedstawić. Ale wystarczy, że zaczniesz w google wpisywać "obracające się panew..." a przeglądarka sama już dopowie "...ki 1.5 dci". Piszą o tym dość często w prasie motoryzacyjnej - pierwsze z brzegu wygooglowane => http://www.auto-swiat.pl/...0-tys-km/g09f9d Z własnego podwórka dopowiem, że po kolegach mam właścicieli różniastych tdi, hdi i dci również. Ze wszystkich (mniej więcej) kilkunastu samochodów doszło tylko do jednej poważnej awarii "dołu" silnika. Stało się to w Almerze, chyba nie muszę dopowiadać jaki diesel tam siedzi. ;) Oczywiście mam stały dostęp do informacji co się dzieje z 2 kangurami z przebiegiem powyżej 300kkm - bezawaryjnie. DrOzda - 2016-09-25, 16:34 Opowieści z mchu i paproci , w silnikach które mają po pół miliona kilometrów (na moście w Zgorzelcu nagle im ubywa 300 tys) serwisowanych zgodnie z dawnymi zaleceniami ASO (tzn. wymiana oleju co 30 lub nawet 40 kkm) jakieś tam ryzyko istniało owszem ... GRL - 2016-09-25, 16:39 Almera z polskiego salonu, jeden właściciel, prawdziwy przebieg w granicach 150-180kkm. Ale jak tam chcesz, wierzyć w awaryjność panewek dci nie musisz. Ja tam np. w zamach też nie wierzę. ;) Lza - 2016-09-26, 08:46
To niedobrze, on na pewno w Twoim silniku jest ;) GRL - 2016-09-26, 12:17
No i przypadkowo wystawiłem się na odstrzał. Mój błąd.
DrOzda - 2016-09-26, 12:38 No dobra ale Almerę to przestano produkować 10 lat temu. Co ma to wspólnego z silnikami 1.5 dCi A.D. 2016 ? GRL - 2016-09-26, 12:48 Po 1. Pytający ma samochód nie z 2016 tylko 2012. Po 2. Chociażby w w/w artykule piszą, że problem nie został wyeliminowany do dziś (artykuł z września 2015). DrOzda - 2016-09-26, 13:59 No tak Auto-Świat jako wyrocznia w temacie awaryjności zwłaszcza francuskich samochodów .... a tak zupełnie poważnie nie słyszałem o żadnym przypadku obrócenia panewek w 1.5 dCi Dacii zarówno na tym forum jak i na dacianer.de czy http://www.forum-auto.com/ Nie twierdzę że się to wogóle nie zdarza ale prawdopodobieństwo jest pewnie takie samo jak opisywany tu przypadek zatarcia 1.6 MPI przez awarię pompy oleju ..... Marmach - 2016-09-26, 19:09 No tak na szybko w googlu znajduje się: http://megane.com.pl/topi...iac-sprzedawac/ http://www.forum.tdi-tuni...8673eac2882f90a Jak na wadę przedstawianą w AŚ jako coś, co jest wpisane w harmonogram napraw w książce przeglądów, to nie ma tego dużo
Marek1603 - 2016-09-26, 20:04 Tylko popatrzcie na posty. Z 2014r. Przy czym auta 4 letnie więc z 2010. Olej wymieniany jak podaje instrukcja co 20000km. Stara dewiza "jak dbasz tak masz". Z tego co wiem/słyszałem to jeżeli coś się zaczyna dziać z panewkami to słychać to. Marmach - 2016-09-27, 21:50
Trudno powiedzieć, Megane było sprowadzone (i nie wiadomo jak traktowane), a zresztą fazę II produkowali do 2009. shrek - 2016-09-28, 06:01
Nie było traktowane. Samochody we Francji są generalnie drogie. Egzemplarze które trafiają do Polski to tzw.okazję wiekszosci powypadkowe lub auta przebiegowe od 300 tys w gore. Ja osobiscie nie kupilbym auta francuskiego niewiadomego pochodzenia. Pisze z doswiadczenia. route2000 - 2016-09-28, 07:05 Kolega Shrek mówi prawdę, bo mieszka we Francji i widzi co się dzieje w tym kraju. Kiedyś byłem w Paryżu i widziałem jak Francuzi traktują swoje auta, są poobcierane i wgniecione na parkingach, parkują na styk (zderzak w zderzak).
DrOzda - 2016-09-28, 08:38 To to jeszcze pół biedy - taka kosmetyka. Diesla we Francji kupowano żeby nim po prostu jeździć do oporu - zwłaszcza czymś klasy Megane - a zwłaszcza na prowincji gdzie codziennie do roboty ma się kilkadziesiąt kilometrów minimum. Jako drugi samochód "dla żony" do jazdy wokół komina to ewentualnie coś w stylu Twingo czy Sandero z silnikiem benzynowym. Z kolei w Paryżu samochodu się praktycznie wogóle nie używa bo nie ma jak :) Ot ludzie często trzymają go na parkingu pod miastem żeby wyskoczyć gdzieś na weekend czy wakacje , albo wogóle go nie mają i korzystają z wypożyczalni co bywa tańsze. lukaszbogacz - 2016-10-10, 20:26
Troszkę przerażające, że tak szybko wystąpiła awaria turbosprężarki. Jak myślisz, to Twoj sposob jazdy czy czysty przypadek, że tak szybko odmówiła posłuszeństwa? route2000 - 2016-10-11, 07:52 lukaszbogacz, to zależy od tego czy często wymieniał olej, bo jak nie, to wiadomo, że prędzej czy później poleci turbina... (smarowanie turbiny jest bardzo ważne). A tak przy tym przebiegu ponad 200 tys. km to mogła już odmówić posłuszeństwa ze zmęczenia czy zużycia.... lukaszbogacz - 2016-10-12, 14:32 route2000, zgadzam się z Tobą, jednak dziwi mnie tak szybka śmierć turbiny. Kiepski przykład bo kiepski ale ja mając 407 uderzałem już w okolice 250 tyś. km i o ile wszystko się sypało to turbina dawała radę 
kali - 2016-10-12, 19:07
Bo ktoś wyrzucił ci sitko, albo miałeś szczęście i samo pękło. lukaszbogacz - 2016-10-12, 19:24
Ja bym szczęściem nie nazwał awarii pompy paliwa, wspomagania i wentylatora chłodnicy które wydarzyły się w przeciągu 3 tygodni. kali - 2016-10-12, 19:29 A co te awarię mają wspólnego z Dci czy też samą turbina o której wspiminałeś przy okazji HDI. lukaszbogacz - 2016-10-12, 19:31 kali podałem to jako przykład, że niekoniecznie turbina musi paść jako pierwsza, albo przy takim przebiegu. kali - 2016-10-12, 19:51 Ale przykład czego? Przecież to zupełnie oderwane od czegokolwiek. Przy czym zacytowałeś mnie z sitkiem. lukaszbogacz - 2016-10-12, 19:55 Rozmawiamy o tej padniętej turbinie u Marckoka tak? No to wyraziłem swoje zdziwienie, że dość szybko odmówiła posłuszeństwa. I jako przykład podałem moje 407 HDi, ponieważ u mnie turbina przy większym przebiegu auta nie miała żadnych problemów, a odmawiały posłuszeństwa inne podzespoły. Swoją drogą o co chodziło Ci z tym sitkiem? kali - 2016-10-12, 20:18 https://goo.gl/images/6TSkqk lukaszbogacz - 2016-10-12, 20:58 Nie bardzo nawet wiem co to jest kali - 2016-10-12, 22:10 Masz ban na Google? Wpisz Sitko turbiny. Google sam doda silnik 1.6HDI. lukaszbogacz - 2016-10-12, 22:47 No tak. teraz rozumiem. Dziwne dość, taka pierdoła i tyle może namieszać |
