Fruxo - 2016-12-04, 18:34 Najgorsze jest cygańskie ustawienie pedału gazu . Pedał jest elektroniczny i z jakiegoś powodu producent bardzo dziwnie zaprogramował jego prace . W normalnych samochodach wykres jest liniowy lub na początku wysoki potem spada a w daci jest na odwrót . z obserwacji : wciśniecie gazu / uchylenie przepustnicy wolne obroty ~11 % 25 % wciśniętego ~17% 50 % wciśniętego ~25 % 60 % wciśniętego ~50% 75 % wciśniętego ~75 % 100% wciśniętego ~80 % Bardzo często się przesiadam do innych aut i tylko rumunii mieli taki wymysł , bardzo dziwne zachowanie przepustnicy nie adekwatne do wciśnięcia ciężko przewidzieć jak się zachowa . Przez tą niedoróbkę techniczne jazda dusterem jest trudna . Z jednej strony normalny człowiek rusza lekko naciskając gaz a w daci się tak nie da trzeba cisnąć do połowy a i tak dostaje zadyszki.Bardziej dynamiczna jazda też jest problemem bo przepustnica jest ledwo otwarta albo na te 80 % . Wiele osób niepochlebnie wyrażą się o silniku K4M ale to wszystko wina pedału przyspieszania który w połowię wciśnięcia ledwo otwiera przepustnice . W mieście jest to bardzo męczące . PiotrWie - 2016-12-04, 20:39 Dacia jest mniej - więcej tak rumuńska jak gliwicki Opel polski - może trochę więcej - zachowała nazwę w EU. Gwarantuję Ci jednak że ustawienie pedału gazu jest francuskie - jak prawie cała technika - Duster technicznie opiera się na ostatniej generacji Modusa, tylko trochę elementów zawieszenia i napęd 4x4 jest z Nissana ( pierwszego X-Traila i Murano) - tak więc ustawienie jest francuskie. Ale zapraszam do mnie - mój przyspiesza liniowo, zupełnie jak inne posiadane dotychczas przeze mnie samochody ( były niemieckie - Audi, Opel czy BMW, były francuskie - dwa Renault i FSO - Polonez czy 125 ) Tak więc to że ASO stwierdziło TTTM to nie jest całkiem prawda. Fruxo - 2016-12-04, 22:35 Możemy się wymienić przepustnicami . Jak widzisz 2010 r miał linkę więc odczucia mogą być całkowicie inne . 
Dane które podałem pochodzą z obserwacji Torque w czasie jazdy , dziwne jest też że nie można odtworzyć gardzieli na 100 % kali - 2016-12-05, 00:46 To nie czego nie zmienia. Ta ma sporo aut. Zawsze możesz się TPS-em pobawić jest na slicy. Więc zawsze można te 2-3 mm przesunąć. Fruxo - 2016-12-05, 10:25 Ten czujnik położenia jest w przepustnicy zintegrowany czy można go wymienić ? kali - 2016-12-05, 10:36 Wymienny. Fruxo - 2016-12-05, 10:44 Czy ktoś obeznany we francuskiej logice jest stanie powiedzieć gdzie jest przepustnica w katalogu części ? szukałem tego po wszystkim najluźniejszych skojarzeniach ale jedyne co znalazłem to rysunek bez numerów http://www.catcar.info/re...kdycF9pZD09MTNF Józef - 2016-12-05, 11:27 Napisz do mnie na pw to podeślę naprawa 1,6 (16v) po polsku. Zamieszczam zdjęcie. Fruxo - 2016-12-05, 11:41 Naprawa nie stanowi problemów ale numery tego czujnika . laisar - 2016-12-05, 14:41 8200123061 - http://www.catcar.info/re...wX2lkPT0xMkc%3D (Na catcar.info po prostu brakuje obrazka przy HSAT). |
