Gercio - 2017-05-01, 11:48 Temat postu: Biala galaretka w zbiorniku wyrownawczym Cześć Mam taki osad (biala galaretka) w zbiorniku wyrownawczym Co to moze byc? Peknieta uszczelka pod glowica? Przyznam ze uzupełnilem poziom plynu nieorginalnym płynem. Dzieki! route2000 - 2017-05-01, 12:24 Nieoryginalny płyn mógł wejść w reakcję z oryginalnym płynem i stąd pewnie powstała biała galareta. Jak uszczelka pod głowicą poszła to by był biały dym z rury wydechowej. Można sprawdzić w warsztacie za pomocą CO2 za 50 zł czy uszczelka poszła. shrek - 2017-05-01, 15:57 Zrob foto. Obserwuj poziom plynu i oleju. Test co2 niepotrzebny bo ani nie kopci na bialo, ani autor nie pisze o cisnieniu w ukladzie. Co wlales za plyn? Ile? Czy plywaja oczka jak w rosole? Zlej plyn,wymien na prawidlowy( nie mieszany) i obserwuj. Gercio - 2017-05-03, 09:51 Załączam fotki: 
image hosting Widać także jakieś takie zabrudzenia ciemne :( A płyn dolałem taki: PRESTONE PŁYN DO CHŁODNIC -37C http://www.ceneo.pl/7582907#tab=spec To może byc przez to? Józef - 2017-05-03, 10:17 Prestone może być mieszany ze wszystkimi płynami chłodniczymi (taka informacja jest na etykiecie). Gercio - 2017-05-03, 11:48 He he, właśnie dlatego go wlałem :) arnold - 2017-05-03, 14:35 Tego nie ma jakoś dużo. Pozbieraj co się da zrób kreskę na zbiorniku z poziomem i obserwuj. shrek - 2017-05-04, 05:39 Wyczysc to co w zbiorniczku i obserwuj. wuju - 2017-05-05, 22:18 Przejedz auto na dłuższym dystansie rozgrzej porządnie sinik. Czasem jeśli auto jest jeżdzone na krótkich dystansach i często odpalane nie zdąży się nagrzać para wodna się skrapla i jest to normalne zjawisko. shrek - 2017-05-05, 22:31
...ale na korku z oleju. wuju - 2017-05-05, 22:36 Tak na korku oleju robi się taka gęsta maź o zabarwieniu kawy z mlekiem. Niech dobrze przeleci auto. Powinno zniknąć GRL - 2017-05-05, 22:40 A tu mowa o korku zbiorniczka układu chłodzenia... 
wuju - 2017-05-05, 22:44 Z tego co widzę na fotkach to maź jest na koku od oleju a nie od zbiorniczka wyrównawczego GRL - 2017-05-05, 23:30
To Dacia jakąś wyjątkową marką jest, skoro stosuje gwint wielokrotny w korkach oleju. 
shrek - 2017-05-05, 23:31
A to jest w zbiornimu wyrownawczym.
A po czym wnioskujesz, ze jest to gwint wielowchodowy. Na zdjeci tego nie widac. A zaraz sprawdze u siebie jaki to gwint. Gercio - 2017-05-08, 16:00 Panowie to jest korek od zbiorniczka wyrównawczego. Od wewnątrz jest także jest obklejony tą mazią. W ASO zproponowali wymianę płynu, niedługo tam jadę. GRL - 2017-05-08, 16:44
Mam sokoli wzrok. 
shrek - 2017-05-08, 17:50 Jasne 
Lajkonik - 2017-05-09, 05:55
Raczej zdolność dostrzegania tego, co jest pomiędzy pikslami 
Gercio - 2017-06-01, 19:33 Byłem w ASO. Wyczyścili zbiornk, sprawdzili parametry płynu, przjecheałem 1kkm i jest ok. Nic nie zapłaciłem oczywiście
Lajkonik - 2017-06-02, 06:24 Czyli korek był fabrycznie ufajdany? Gercio - 2018-07-13, 19:20 Nie fabrycznie, to chyba wina tego płynu którego dolewałem. shrek - 2018-07-13, 20:16 Nie wierze. |
