Marckok - 2018-03-31, 18:49 Temat postu: Eksploatacja starszych = prostszych aut ? Rocznie pokonuję około 100 000 km samochodem - taka praca. Własna firma. Ostatnie trzy auta nowe - z salonu (Dacia). Obecnie 2-letni Peugeot. A może jeszcze prościej byłoby używać jeszcze starsze, prostsze samochody - widzę że sporo ich jeździ - np. Kangoo I generacji (lubię kombivany) - per saldo kasa na naprawy nie byłaby większa niż kilkuletni leasing nowych lub prawie nowych (tak jak mam teraz) ? Lza - 2018-03-31, 20:47 Przy takich przebiegach rocznych, to ile takich leciwych aut musiał byś kupić? Tam byle naprawa przewyższa wartość auta i bardziej się opłaca zezłomować niż naprawiać. Pewnie co roku lub częściej musiał byś kolejnego trupka kupować ;) Takie kangurki 1 to się nadają dla ekipy remontowej, która potrzebuje wpakować parę worków cementu i podjechać kilkanaście km dziennie w miejsce które akurat remontują. Przy większych dystansach to nie ma sensu. Kubuch - 2018-04-01, 06:50 100 tyś km rocznie minimum 10 letnim autem, które już przejechało 200-300 tyś km? Żartujesz? Po 1 się zamęczysz, po 2 takie auto nie przetrwa roku, po 3 stracisz kupę czasu stojąc w polu i czekając na lawetę. Kompletnie bez sensu. Thomson1708 - 2018-04-01, 10:05 Lepiej i taniej będzie ci kupić najbiedniejszego dostawczaka. Ford sprzedawał couriera za 29tyś z benz 1.6 co dobrze z gazem gadał. Teraz niestety już oferta nieaktualna. Poszukaj i pamiętaj że taki opel daje minimum 12% rabatu jak masz firmę. Jak dobrze zagadasz to i 20% dostaniesz gdzieniegdzie. Ja dostałem od razu 12% jako osoba prywatna na swoją astrę i zamiast 100+ tyś. z ubezpieczeniem zapłaciłem niecałe 88 tyś jas_pik - 2018-04-01, 10:56 Przecież przy takich przebiegach najdroższe dla Ciebie jest paliwo. Pomyśl nad zakupem elektryka - chociażby używanej Tesli ( która ma bezpłatne ładowanie na superchargerach) . Kup używkę z Holandi z przebiegiem 400 - 500 kkm ale w wieku poniżej 8 lat ( bo Tesle maja 8 letnią gwarancję na wszystko bez ograniczenia przebiegu) GRL - 2018-04-01, 12:00 Pomysł kompletnie z czapy. 200kkm w 10-letnim aucie jest znaczenie większym wyeksploatowaniem niż 200kkm w 2-letnim. Strzał w kolano. benny86 - 2018-04-02, 19:20 Pomyśl raczej ile czasu stracisz na serwisowanie/naprawy takich aut, a zużyć może się już wszystko - zawieszenie, układ kierowniczy,hamulcowy,skrzynie biegów (manuale też mają określony żywot...). Jak dla mnie przy takich przebiegach to tylko nówka, można ewentualnie porównywać leasing z wynajmem długoterminowym czy też innym sposobem finansowania, ale w starego parcha bym się nie pchał... Marckok - 2018-04-03, 15:30 dziękuję za komentarze oba aktualne auta są prawie nowe, oba w leasingu po prostu zastanawiałem się nad inną strategią, bo każdy leasing, kredyt czy inne zobowiązanie to taki współczesny rodzaj niewolnictwa CzarnY - 2018-04-03, 15:57 Teoretycznie tak, ale wole płacić comiesięczną składke za nowy pojazd na gwarancji niż co miesiąc płacić w serwisie. Wcześniej miałem 13 letniego świetnie zachowanego busika vw t5. Naprawy wychodziły tyle co miesięcznie mam leasing. I to bywało, że przez 3 miechy się nic nie działo, a potem leciała skrzynia biegów albo pompowtryski XD Zamiennie turbina lub silnik, a kiedy i to było zrobione to w odstępie tygodnia pekły obie sprężyny z tyłu 
shrek - 2018-04-03, 16:46 Temat postu: Re: Eksploatacja starszych = prostszych aut ?
Stare to dobre wino i podobno skrzypce. |
