Belphegor - 2019-06-03, 11:35 Temat postu: Wyświetlanie obrazu z kamer przy większej prędkości Kojarzycie może czy za pomocą ddt4all jest możliwość zwiększenia limitu prędkości, przy którym można mieć podgląd z kamer Multiview w DD2? Normalnie działają mniej więcej do prędkości 20 km/h, potem się wyłączają. A chodzi o to, żeby działały przy większych prędkościach. 
Black Dusty - 2019-06-04, 19:29 Czyżbyś chciał się chować pod kierownicą i jeździć na kamerze, zacząłeś się obawiać bo ktoś na Ciebie zaczął nalatywać( no wiesz ten którego nicka nie podam) Belphegor - 2019-06-04, 19:54 Niech sobie nalatuje, jak ma takie potrzeby. Wiem, gdzie mieszka.  Bardziej chodzi o mojego syna, bo strasznie go te kamery jarają i ciekaw jest jak by to wyglądało przy większej prędkości.
Ewentualnie sam poszperam. eastcowboy - 2019-06-05, 03:55 
maugu - 2019-06-05, 07:26 U mnie też się zastanawiano nad wyłączeniem funkcji - wygaszania obrazu z kamer w zależności od prędkości, ale poprzez wyłącznik na pin 13. Nie wiem czy by to zadziałało, bo nigdy nie spróbowano. Belphegor - 2019-06-05, 08:07 W sensie, że trzeba by przerabiać wtyczkę? Belphegor - 2019-06-05, 08:08
Is this screen from ddt4all? EBmazur - 2019-06-05, 08:19 Nie prościej kupić rejestrator jazdy z dużym wyświetlaczem ? Belphegor - 2019-06-05, 08:48 Mam rejestrator z małym wyświetlaczem idealnie schowany za środkowym lusterkiem. A duży wyświetlacz by mi zasłaniał. Ciekaw jestem po prostu, czy z fabrycznymi kamerami jest możliwość zrobienia jakiegoś tuningu.
Dracid - 2019-06-05, 08:51 A ja się podłączę: trochę mnie też wkurza mały limit prędkości, przy którym kamery się wyłączają i brakuje mi funkcji, którą opisałbym tak: włączam kamery "na stałe", przy czym po przekroczeniu zadanej prędkości się one wyłączają, a po zmniejszeniu prędkości poniżej tego progu znów się włączają bez ingerencji kierowcy. Teraz jest tak, że sobie włączam kamerę, ale lekko przyspieszę, obraz znika i żeby znów się pojawił, to muszę szukać przycisku. Oczywiście, funkcję automatycznego włączania powinno dać się zdeaktywować, ale zmniejszyłaby ona mój stopień irytacji, gdy chcę kamerę, a ona przy 20 km/h co rusz się wyłącza. Obywatel MK - 2019-06-05, 10:32 Bo z założenia są to kamery parkingowe, które działają przy prędkościach parkingowych, a od kontrolowania drogi przy większych prędkościach jest przednia szyba. Jak ktoś ma kaprys ciągłej pracy kamery przedniej to niech szuka rozwiązania na własną rękę, tym bardziej, że kamera jest szerokokątna i przekłamuje odległość. EBmazur - 2019-06-06, 06:12 Przepraszam , ale to jest dla mojej przerzedzonej czupryny bez sensu - oglądać podczas jazdy na monitorze to samo , co znaczne lepiej widać bezpośrednio przez przednią szybę ? To może idźmy na całość i zamontujmy z przodu monitor 4K na całą szybę . Jeśli ktoś to odbiera jako złośliwość , to informuję , że tak miało być . maugu - 2019-06-06, 08:40 Myślę, że chyba nikomu nie chodzi o posługiwanie się kamerą w czasie rzeczywistym w trakcie jazdy jak to ma miejsce np. w Mercedesie (nocne wspomaganie) https://www.youtube.com/watch?v=l6DMidknVCo ponieważ usytuowanie i wielkość ekranu MNe na to nie pozwala. Tak się jednak złożyło, że zastanawiałam się też nad możliwością zwiększenia limitu prędkości (@Belphegor, @Dracid) uruchamiającej kamerę (lub w ogóle odłączania funkcji dezaktywacji kamer). Dodatkowo w MNe jest fabrycznie ustawiony stosunkowo długi czasu aktywacji ekranu (też można to ponoć zmieniać). Po co te dywagacje ? U mnie idea polegała na tym, że np. podjeżdżając do skrzyżowania z trudnym widokiem na lewo/prawo można by jeszcze przed zatrzymaniem włączać kamerę(y) lewo/prawo i zatrzymując się (mocno zwalniając) - ledwie co wystawiając nos samochodu- sprawdzić możliwość przejazdu i prawie płynnie kontynuować jazdę. W fabrycznych ustawieniach to jest nie możliwe i wygląda to w tej chwili tak; samochód musi prawie stanąć by przyjąć komendę uruchomienia kamer(y), a następnie odczekać chwilkę na jej uaktywnienie i dopiero wtedy można sprawdzić na ekranie czy coś nie jedzie - to wszystko trochę jednak trwa. Ja jednak (po kilkutygodniowej praktyce - @EBmazur tu ma rację) odstąpiłam od pomysłu takiego wykorzystywania kamer, ponieważ było to trochę niebezpieczne - ekran jest zbyt mały, nie jest umiejscowiony centralnie (jak np. w Mercedesie) i ponadto kamera nie pozwala na widzenie 3D, tak, że nie możemy łatwo ocenić szybkości najeżdżających pojazdów np. motocykl w odległości 30m to na ekranie pewnie 2-3 piksele, a jeżeli jedzie 60km/h to mamy go za ok 2 sek na masce jeżeli tych pikseli nie zauważyliśmy. Reasumując – nie polecam stosowania przedniej kamery 180° (widok w kształcie motylka) do obserwacji drogi w czasie zwykłego ruchu , ale przy włączaniu się na spokojnie do ruchu już jest to OK. Natomiast dla eksperymentów lub zabawy pasażerów może jednak warto wiedzieć jak jej funkcje dodatkowo modyfikować (nawet do pracy non-stop i spróbować wykorzystać jako np. rejestrator). paul7 - 2019-06-06, 08:44 Może chodzi o taki gadżet?
Szczególnie funkcja ADAS zasługuje na uwagę. Tego nie ma MNE. tutaj też symulacja:
Belphegor - 2019-06-06, 08:54
Przeczytaj dokładnie co napisałem. Poza tym moje auto ma cztery kamery i on się bardzo lubi nimi bawić podczas powolnej jazdy obserwując bocznymi kamerami jak np. omijam przeszkody. Dlatego jest ciekaw jak by to wyglądało przy dużej prędkości. Np. podgląd kamery tylnej podczas jazdy autostradowej. paul7 - 2019-06-06, 09:31 Tutaj wersja na 4 kamery. Monitor z podglądem , mapami i monitorem pojazdu jest na górze kokpitu, więc jest dobrze widoczny dla kierowcy. Moim zdaniem , jakaś alternatywa, dodatek do słabych funkcji MN1 i MNE1. Wejścia są analogowe, więc można też wykorzystać kamerki istniejące w nowszych wersjach. EBmazur - 2019-06-06, 10:46 Odpadam - może jestem za stary , ale realny świat , nieprzetworzony przez najnowsze zdobycze ludzkiej pomysłowości , jest dla mnie znacznie ciekawszy . Zaspokajanie "jarania się " dzieci tez w moim odczuciu ma swoje granice . AMEN Belphegor - 2019-06-06, 11:08
A komuś robię krzywdę w ten sposób? Czy może niech dzieciak ma bezpieczne zajęcie podczas jazdy, a nie gada, że mu się nudzi lub pyta, czy daleko jeszcze. Co jest nierealnego w tym, że dzieciak chce sobie poobserwować drogę inaczej, niż przez okna auta? Zawsze to coś innego, niż dotychczas. To dalej jest realny świat, a nie gra, czy siedzenie na fejsie. EBmazur - 2019-06-06, 11:11 Nikogo nie krzywdzisz - Twoje dziecko , Twój samochód , Twoje pieniądze . Wyraziłem jedynie swoja opinię . Belphegor - 2019-06-06, 11:13 No i ok. Jednak wciąż nie wiem na 100%, czy i jak to zrobić, a eastcowboy się nie odzywa.
Dymek - 2019-06-06, 12:20
Dla mnie to wygląda jak z fabrycznego programu CLIPA... Przeglądając opcje MNE w ddt4all nie trafiłem na takie ustawienie gdzie byłaby podana prędkość w kontekście kamer. To jest raczej funkcja zewnętrznego modułu kamer 360*. shrek - 2019-06-06, 21:12
Raczej nie. MN pobiera jeszcze prędkość z GPS. maugu - 2019-06-07, 07:37
Heh :) Wyobraziłam sobie, że kol. Belphegorowi może łatwiej byłoby to sprawdzić nie poprzez odpinanie pinu 13 tylko poprzez uruchomienie kamery w DD przewożonym na lawecie, GPS wykaże prędkość, a sygnału z pin 13 nie będzie. Eksperyment w stylu "Pogromców mitów"- pomijam sprawy BHP :) eplus - 2019-06-07, 08:55 Albo tunel czy garaż podziemny. |
