dudu$ - 2020-03-03, 22:05 Temat postu: Montaż listwy LPG w silniku 1.2 16v D4F Cześć, chciałbym poprawić instalację LPG założoną przez gazownika. Chcę przenieść wtryskiwacze z kolektora ssącego, złożyć je w listwę i zainstalować gdzieś na wysokości głowicy z przodu silnika aby węzę doprowadzające gaz z listwy do kolektora były jak najkrótsze ale mam problem. Nie mam zielonego pojęcia jak je zamocować, w tym silniku jest bardzo mało elementów do których można listwę przykręcić. Zastanawiam się nad montażem pod śrubę od rozrusznika lub od skrzyni biegów ale jest dużo kombinowania - gięcie, skręcanie płaskownika. Prośba do osób posiadających LPG w tym silniku wrzucicie zdjęcia jak i do czego macie przykręcone listwy wtryskowe w swoich bolidach keisyzrk - 2020-03-04, 08:11 Zobacz sobie na lpg-forum w dziale galeria. route2000 - 2020-03-04, 08:28 Jeszcze jedna sprawa, jak chcesz skracać wężyki doprowadzające gaz do kolektora to musisz znowu regulować czyli zmienić czasy otwarcia wtryskiwaczy, bo to nie jest tak, że skracasz i tyle. Długość trasy ma znaczenie. Obecnie czas jest wcześniej otwierany ze względu na długość trasy jaką gaz musi przejść z wtryskiwacza do komory spalania. Więc weź to pod uwagę. 
dudu$ - 2020-03-04, 09:55 Regulacja dla mnie nie jest problemem. 2 tygodnie temu sam przeprowadziłem autokalibrację, następnie zebrałem mapę benzynową i gazową, którą częściowo ustawiałem automatycznie a częściowo manualnie. Z tak ustawionym gazem pojechałem do jednego z najlepszych gazowników w Warszawie na ul. Mechaników 9 ( na każdym forum jest polecany również na lpg-forum) na przeprowadzenie profesjonalnej regulacji. Podłączył się laptopem i stwierdził, że mapy są zebrane dobrze i nie ma co zmieniać, nie będzie mnie naciągał na dodatkowe koszta ( 50zł) bo instalacja jest wyregulowana idealnie. Jedyne zastrzeżenia miał do montaży samej instalacji, a dokładnie wtryskiwaczy LPG, dlatego też postanowiłem to poprawić. Skłonny byłem im zapłacić za zrobienie tego po swojemu ale niestety do nich na montaż instalacji czeka się ponad 2 miesiące a na sama regulację prawie 3 tygodnie. 
dudu$ - 2020-03-06, 21:26 Dzisiaj w pracy z kolegą zabraliśmy się za przerobienie instalacji LPG w mojej Daćce. keisyzrk dzięki za podpowiedź. Zalogowałem się na forum podanym przez Ciebie i w galerii znalazłem instalacje LPG w silniku D4F w Twingo I i Loganie II. Przerobienie bez parcia zajęło nam lekko ponad 5h ale w miedzy czasie były przerwy na śniadanie oraz obiad. Teraz wygląda jakby montował ją profesjonalista a nie partacz. Niestety ale musiałem przeprowadzić regulację od początku bo czułem, że auto słabo jedzie. 
pankracy - 2020-03-08, 20:27 Sorry za OT. Ile pali Ci to Lpg. Trasa / miasto. Mi Pb ten silnik spala 6,7 miasto / trasa 7,2 Jaki przewidujesz przebieg zanim głowica padnie. dudu$ - 2020-03-08, 20:39
Wszystko zależy od stylu jazdy. Przed założeniem LPG w mieście spalanie wahało mi się między 7,1-7,5l benzyna na 100km. Teraz gazu pali tak +/- 8,5l/100km. Co do głowicy to loteria, ważne aby raz na te 25-30tyś. km regulować zawory i nie dopuszczać do tego aby silnik na LPG pracował na ubogiej mieszańce. Przed montażem LPG patrzyłem z ciekawości ogłoszenia na OLX Dacii oraz Clijówek z tym silnikiem i ich przebiegi wynosiły od 150 tyś km do nawet 350tys km pankracy - 2020-03-08, 20:41 Podziękował keisyzrk - 2020-03-08, 20:42 Mi średnie spalanie z ok 20tys. km to 7.5l LPG. Na autostradzie pali ok 8l LPG. Ostatnio zrobiłem butle trochę na emeryta+ hamowanie silnikiem to wyszło mi spalanie 6.8 LPG. pankracy - 2020-03-08, 20:50 Regulacje robicie sami? Jeżeli nie to jaki to koszt. Tam reguluje się płytkami czy jest tam jakiś inny patent. laisar - 2020-03-08, 20:56 http://www.daciaklub.pl/forum/search.php + regulacja zaworów = http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=696 1.2 = śrubka pankracy - 2020-03-08, 21:21 Dzięki poczytałem. Dla mnie gra nie warta zachodu. |
