tomaszgebala - 2011-04-30, 22:19 Temat postu: zwarcie? rozrusznik? akumulator ? pisałem swego czasu, iz me autko odmawia palenia. Cos jakby nagle padał na chwilę akumulator. Dzisiaj stało się to na amen - nagle nie mogę uruchomić, jakby zdechł akumulator. Światła ledwo świecą , przy próbie uruchomienia wszystko przygasa - nie świeci się nawet wyswietlacz zegara centralnego. podpinam drugie auto przewodami i nic, przewody grzeją się a po przekręceniu kluczyka wszystko gasnie a rozrusznik ani drgnie. Po wyłaczeniu zapłonu coś cały czas cichutko bzyczało, gdzies z tyłu, za silnikiem. Podpiąłem prostownik i spalił sie w nim bezpiecznik - dziwne. Dopiero na lince auto odpaliło i po kilku minutach pracy silnik normalnie zapalił kilka razy pod rząd Co diagnozujecie przyjaciele - na co to moze wskazywać, dodam, że dodatkowo po tych przebojach nagle zaświeciła sie kontrolka obecności wody w paliwie. Dziwne to wszystko... TD Pedro - 2011-04-30, 22:41 możliwe, że słabe przewodzenie przewodu masowego, spróbuj odkręcić przewód masowy, oczyścić go oraz kontaktową powierzchnię nadwozia i ponownie mocno przykręcić - zacznij od tego... 
tomaszgebala - 2011-04-30, 22:45
ale gdzie jest owo mocowanie masy do nadwozia ? TD Pedro - 2011-04-30, 22:55 nie wiem gdzie tego szukać w Loganie  ale spróbuj znaleźć, przewód od akumulatora (czarny) gdzieś jest w komorze silnikowej przykręcony do nadwozia... często tak jest, że słaba przewodność tego połączenia skutkuje różnymi dziwnymi objawami, raczej innej usterki nie masz o czym świadczy "normalne" funkcjonowanie samochodu (w tym akumulatora) po odpaleniu "na lince"...
chriskb - 2011-05-01, 07:07 Jeszcze bym radził przeczyścić klemy na akumulatorze i zaciskach. Ale chyba najlepiej wyjąć akumulator i sprawdzić go pod obciążeniem może być wewnętrzne zwarcie. PiotrWie - 2011-05-01, 08:47 Sprawdź wszystkie przewody dochodzące do rozrusznika - nie tylko masowy ale też zasilający. Nie zapomnij odłączyć do tego akumulatora - możesz spowodować zwarcie. Jeśli są w porządku - to rozrusznik trzeba rozebrać i zregenerować - nie daj się namówić na wymianę - regeneracja rozrusznika to koszt 150 - 200pln. maciek - 2011-05-01, 10:12
W serwisie regeneracja rozrusznika to koszt około 600zł. Pewnie cena też zależy od typu rozrusznika jackthenight - 2011-05-01, 10:15 Czyli wygląda jakby gdzieś było zwarcie, niestety rozrusznik nie jest zabezpieczony żadnym bezpiecznikiem. Jeśli nie słychać pracy rozrusznika, ani nie słychać jak bendix zasprzęgla to jest zwarcie w obwodzie rozrusznika - może być to spowodowane uszkodzonym rozrusznikiem, lub brakiem masy rozrusznika, lub zwarciem w okablowaniu do rozrusznika. maciek - 2011-05-01, 10:17 masz płyn w akumulatorze ? A jak chciałeś oddalić i nic nie działo to czy miałeś hamulec (ten nożny)? Czy jak przekrecasz kluczyk to słychać " pstryk"? jackthenight - 2011-05-01, 10:20 Aaa, nie doczytałem, że na lince odpalił i potem auto samo odpalało z rozrusznika. Czyli albo zwarcie nagle zniknęło, czyli coś może być luźne i od czasu do czasu ci zewrze - jak odpaliłeś auto z popychu to zwarcie się rozłączyło. Także dokładnie należy sprawdzić okablowanie do rozrusznika. TD Pedro - 2011-05-01, 11:22
możesz to rozwinąć o co chodzi ? - bo nie kumam
tomaszgebala - 2011-05-01, 11:26 bendiks było słychać maciek - 2011-05-01, 12:41
już więcej nic nie napiszę z telefonu (ciągle mi litery zmienia  )
chodziło o to że jak miałem ostatnio zwalony rozrusznik, gdy przekręciłem kluczyk na zapłon ( silnik nie odpalał słychać było "pstryk") to hamulec nie działał trzeba było niestety używać ręcznego by zatrzymać samochód przy próbie odpalenia na pych. Tomasz pisałeś że później sam odpalał samochód, Meganka tak samo miała ale zaraz na następnym skrzyżowaniu silnik stawał i trzeba były pchać TD Pedro - 2011-05-01, 13:06
raczej użyłeś skrótu myślowego którego nie wychwyciłem...  a hamulec pewnie by zadziałał gdybyś mocno wcisnął pedał (brak wspomagania)...
yarocz - 2011-05-01, 13:41 Objawy jakie podajesz mogą wystąpić gdy zatarte jest łożysko alternatora. Wtedy w niektórych położeniach stawia taki opór, że uruchomienie silnika nawet przy podłączeniu drugiego akumulatora nie jest możliwe. tomaszgebala - 2011-05-01, 14:12
ale później po od[paleniu na pych palił znowu dobrze Zobaczymy zaraz jak będzie dzisiaj yarocz - 2011-05-01, 14:35 Tak było u mojego syna w Escorcie. Wszystko zależało od tego w jakim położeniu zatrzymało się łożysko. Pomogła wymiana alternatora na regenerowany. Można to sprawdzić zdejmując pasek z alternatora i kręcąc ręcznie kołem pasowym. PiotrWie - 2011-05-01, 17:58
W serwisie wszystko kosztuje 3x tyle co w warsztacie wyspecjalizowanym w danej czynności ( np tylko regenerującym rozruszniki i alternatory). Serwis też tam regeneruje po czym dolicza swoją marżę 
tomaszgebala - 2011-05-01, 20:44 dzisiaj wszystko było OK, kręcił jak wściekły maciek - 2011-05-01, 20:52 tomaszgebala, strzelił focha na wieść że kupujesz braciszka 
tomaszgebala - 2011-05-01, 21:07
ano, może . 'braciszka" (jak to trafnie określiłeś) odbieram we środę, za 3 dni
benny86 - 2011-05-01, 21:13
szybko, dopiero co wspomniałeś o zamówieniu a tutaj już odbiór:) Czekamy na fotki jakby co:) |
