poznaniak1979 - 2012-02-11, 12:26 Temat postu: LEXUS LOOK Dacia logan Witam Czy ktoś z was posiada takie światła na tyle Jak to się w rzeczywistości prezentuje Czy Wam się takie modyfikacje podobają.? http://allegro.pl/lampa-t...2096445421.html 
http://allegro.pl/lampa-t...2103883545.html 
http://allegro.pl/dacia-l...2055038406.html 
Marek1603 - 2012-02-11, 12:31 Jakbym miał kase to ani chwili bym się nie zastanawiał nad tymi pierwszymi. No i do tego jeszcze z przodu soczewki. TD Pedro - 2012-02-11, 12:33 - światła nie posiadają homologacji... - modyfikacje tego typu to sprawa bardzo indywidualna, ta konkretnie mi (mnie?  ) się nie podoba... 
czaju - 2012-02-11, 12:53
Skąd taki wniosek? benny86 - 2012-02-11, 13:52 Jeśli posiadają homologację bez zastanowienia brałbym te pierwsze, ciemniejsze. Bez homologacji niczego, nawet super wyglądającego nie założyłbym do auta bo nie lubię zbędnych problemów. czaju - 2012-02-11, 14:18 ale nawet gdyby nie miały, to chyba na stacji kontroli pojazdów można wykonać pomiary i dopuścić je do ruchu (jeśli będą spełniały normy)? Przecież to chyba nie jest jakiś duży problem... benny86 - 2012-02-11, 14:25 No tak, ale możesz kupić za 100zł lampy, za ich badanie też pewnie kilkadziesiąt złotych trzeba zapłacić, a na końcu okaże się że nie spełniają norm i kasa wyrzucona w błoto... bebe - 2012-02-11, 14:26
Niestety nie. :( Producent lamp musi zapewnić homologację. czaju - 2012-02-11, 14:58
O tym nie wiedziałem, zastanawiam się jakie normy musi spełniać producent, bo np. w jakimś hand-made samochodzie jak zrobimy jakieś lampy to rozumiem, że możemy jakoś te lampy "zalegalizować", i tu pytanie czy takich lamp nie można uznać za prefabrykat z którego my robimy lampę? Szkoda że takie lampy bez homologacji można by tylko zakładać na zlot ;D bebe - 2012-02-11, 15:16
Normy akurat nie są jakieś trudne do spełnienia (wszystko jest w przepisach, przydługawa dyskusja o przepisach i homologacjach jest w wątku o światłach do jazdy dziennej), zazwyczaj sprowadza się to do określonej barwy, kierunku, natężenia, itp. Do tego materiał ma się niszczyć w określony sposób (rozpadać się w wypadku wypadku, itp.), różne takie. Problemem jest koszt takiej homologacji - przeprowadza ją specjalny instytut czy co tam (zależnie od kraju), koszt tych wszystkich badań, testów i czego tylko jest (w stosunku do ceny pojedynczej lampy) gigantyczny. Stąd też nie opłaca się produkować krótkich serii lamp do niezbyt popularnych samochodów.
Nie mam pojęcia jak legalizuje się SAMy. Ale drogi homologacji ręcznie robionej lampy do poza nią homologowanego samochodu, o ile mi wiadomo, nie ma. TD Pedro - 2012-02-11, 15:53
a to stąd, że dwa pierwsze wzory pochodzą z rynku brytyjskiego (odwrotne niż w RP strony umiejscowienie świateł: cofania i przeciwmgłowego) a wyczytałem to z opisu aukcji oferującej te lampki... czaju - 2012-02-11, 17:08
A nie jest przypadkiem tak, że homologacja dowolnego kraju Unii Europejskiej jest ważna w całej Unii? TD Pedro - 2012-02-11, 20:04
w kwestii stron umiejscowienia świateł: przeciwmgłowego i cofania to wydaje mi się, że jeszcze (póki co) nie... Marek1603 - 2012-02-24, 06:56 Może LEDY do dustera. http://allegro.pl/lampy-t...2163320311.html limo - 2012-02-24, 11:16 na tych zdjęciach kupa ale chciałbym to widzieć na innych fotkach TD Pedro - 2012-02-24, 11:21 cena zajefajna... , ciekawe jak te diody światła cofania sobie poradzą... poza tym dla mnie wygląd - taki sobie
jkab - 2012-02-24, 11:26
za 1200 PLN to dla mnie zawsze będzie "kupa". Światła to tylko światła.... Mają świecić. Ja rozumiem inwestycję w prawdziwe ksenony, ale tył... pachnie mi wiejskim tuningiem w dodatku wcale nie takim tanim... limo - 2012-02-24, 12:53 no tak cena przystępna to nie jest raczej. Z drugiej strony nie ma się co dziwić, póki co takich akcesoriów do "tuningu" jest niewiele do dacii i co komu szkodzi poszukać frajera i dać taką cenę, chyba że one tyle warte to przepraszam |
