oloj - 2012-02-18, 19:43 Temat postu: Wrażenia z jazdy Dacią Duster. Witam. Przedwczoraj miałem okazję usiąść za kółkiem Dacią Duster (jazda testowa) w dieslu 4x4. Tak się zdarzyło, że mogłem jechać świeżym, tuż po rejestracji i przeglądzie zerowym modelem. Rumuński pojazd zaskoczył mnie swoim zawieszeniem, jest świetne, nie za twarde ale też nie za miękkie. Pomimo pewnych obaw z mojej strony o stabilność na drodze, to atut tego samochodu, nie czułem że jadę autem wyżej zawieszonym przy wchodzeniu w zakręt, ale po dziurach... no istna bajka. Muszę tylko rozsądnie sprzedać moją itrzydziestkę, a zakupię D.D. w dieslu (90KM) 4x2 w doposażonej wersji Laureate. Pozdrawiam. laisar - 2012-02-18, 19:48 A minusy ujemne? (: pluto - 2012-02-18, 19:54 Polecam tę wersję silnikową naprawdę warto 
oloj - 2012-02-18, 19:57
Dla mnie nie ma minusów no może prehistoryczna deska rozdzielcza do której się już przyzwyczajam.:) TD Pedro - 2012-02-18, 19:58 trafionego wyboru... życzę 
oloj - 2012-02-18, 20:02 Dzięki pozor - 2012-02-18, 20:10 To zobaczenia w drodze w Krakowie:) czaju - 2012-02-18, 20:32 chyba plusy ujemne, bo minusy ujemne już wymienił :D Nie ma co tak wychwalać naszych samochodzików - po prostu zawsze robią "brum brum" i są warte swoich pieniążków :) Minusy się pojawiają na bieżąco na forum, także wystarczy przejrzeć i powiedzieć sobie szczerze że albo to błahostki i nadal "I <3 Dacia", albo co?! nie będę tym jeździł, łudząc się że w innych markach jest inaczej. Jazda nieswoim samochodem pozwala na wiele testów na które swoim samochodem nigdy człowiek by się nie odważył i z doświadczenia wiem, że Duster miło zaskakuje, także szerokości i przyczepności życzę :) oloj - 2012-02-18, 21:25 Dziękuję. laisar - 2012-02-18, 23:58
Ojojoj.. Ciekawe co byś powiedział o tej w pierwszych loganach (((:
Nie widzę ani jednego...? czaju - 2012-02-19, 09:40 minusy ujemne to np.:
a plusy ujemne to np. legendarne "twarde plastiki". Czyż nie wygląda to logicznie z tą ujemnością ;) laisar - 2012-02-19, 13:43
Nie - to są plusy dodatnie (:
Nie - bo skąd wniosek, że tu się cokolwiek mnoży...? MSZ:
• Minusy dodatnie = braki, które są zaletami, bo upraszczają konstrukcję i ograniczają możliwe awarie. • Plusy ujemne = rozwiązania, które wymagają przyzwyczajenia, ani dobre, ani złe, tylko po prostu inne. • Plusy dodatnie = 100% zalety. PNMSP (((; Maciej i Ola - 2012-02-19, 13:50 
robo1973 - 2012-02-19, 15:24 Wrażenia z jazdy DD bezcenne. Nic dodać i nic ująć. Trzeba zasmakować. Dar1962 - 2012-02-19, 18:31 fakt - w benzyniaku dół jest słaby, do 2500obr/min w zasadzie nic się nie dzieje, auto leniwie się toczy. Od 3000 -3500 do 4000 zupełnie inna bajka.Zresztą motor zaskakująco łatwo i szybko wchodzi na obroty.Co ciekawe, wydaje mi się,że najlepszymi przełożeniami jest bieg 4 i 5. Najlepiej się na nich przyspiesza i najsprawniej wyprzedza w warunkach drogowych. kopaczus - 2012-02-23, 21:49 Odniosłem identyczne wrażenia jak założyciel wątku :) Zawieszenie - bajka, będzie znakomite na wrocławskie kocie łby :) Ja odbieram mojego za 3 tygodnie... nie mogę się doczekać! elektryk1 - 2012-02-23, 22:44 Witam Powiem tak :) po pierwszym 1000 km jazda OK wszystko dziala tak jak ma byc , jestem zadowolony z wyboru w 99,99 % te 0,01 to brak automatu do swiatel musze sie przyzyczaic :) ale automat juz kupiony tylko podlaczyc go musze no i przyswyczaic sie do wsiadania i wysiadania zeby nie brudzic spodni :):) |
