Znalezionych wyników: 3

Wygląda jakby było za dużo.

Ale spróbuj tak:
Wyciągnij bagnet i połóż gdzieś na boku.
Odkrec korek od nalewania oleju i odłóż na bok.
Zostaw tak na 15 min albo nieco dłużej i spróbuj wtedy zmierzyć. Powinno wtedy wszystko spłynąć i powinien pokazać właściwy poziom.

Jeżeli nadal będzie za dużo, to raczej jest go za dużo.

https://www.youtube.com/watch?v=TrKJPlm8Q0w

Nie traktuj tego jak wyrocznię, ale poglądowo możesz zobaczyć jak to wygląda.

PS Mnie tam tych uszczelek nie brakuje, a przy myciu: 1 łatwiej wymywa brud, 2 szybciej odpływa woda i wysycha.

0,9 jest całkiem okej z tego co czytałem/oglądałem i nadaje się do lpg (pośredni wtrysk). Ale czy sprawdzi się w tak dużym aucie ... patrząc po obecnym Jogger - myślę, że tak. Sam jeżdżę 1.0, który jest następcą tego 0,9, dość podobny konstrukcyjnie i dla spokojnego (i spoko ;-)

) kierowcy będzie wystarczający.