Znalezionych wyników: 22

Jeśli jest to wersja 4WD to warto sprawdzić wał napędowy wraz z krzyżakami.
Jestem świeżo po likwidacji problemu.

takie tam z okolic
http://www.dziennikwschod...zy-zdjecia.html

Miałem ten sam problem, po 3 latach serwis wgrał nowe oprogramowanie ale szału nie ma.
Podczas ostatniej wizyty w serwisie powiedziano mi że problem dotyczy 30 % silników 1,6 16V.

Witam ! Czy jest gdzieś dostępny test DD 1,2 Tce z napędem na 2 i 4 łapy ?
pozdr.

Dobra wiadomość, w 2015 mój obecny Duster będzie miał 5 lat i wtedy zamienię go na nowego 1,2 Tce. :lol:

Czy ktoś ma informacje o ew. wersji 1,2 Tce 125 KM w wersji na cztery łapy?

Polecam Zamość, bezpośredni tel. do serwisu Dacii 0-84 / 638 99 63, z Nazaruka już dawno zrezygnowałem ale to inna historia.

Widzę kolego że antena do CB radio zbiera ci co najmniej z 50 km.
Pozdrowienia i szerokości.

Ja liczę na zmianę polityki silnikowej w Dusterze i pojawienie się silnika 2,0 16V w benzynie.

Rano spada temperatura i po uruchomieniu duster zaczyna jeżdzić żabą. :cry:

wyjaśniam.
alarm jast z syreną która się nie uaktywnia. :cry:

możesz to wyjaśnić? chyba o czymś nie wiem (chodzi o światła)

Uruchamiasz silnik, kręcisz rozrusznikiem za pierwszym razem nie zapala, za drugim również , za trzecim przejawia lekkie objawy pracy ( wypadanie zapłonów ) i w tym momencie zapalają się samoistnie swiatła awaryjne. Za czwartym razem zapala.
Nie ma różnicy czy silnik ciepły czy zimny. Usterka występująca losowo co jakiś czas ok. raz w tygodniu. Nadmieniam że mam zainstalowany alarm który został założony u dealera. :oops:

Mam podobne symptomy!
Będąc na przeglądzie po roku ( VIII / 2012 ) serwisant powiedział mi że to prawdopodobnie pada jakaś cewka.
W.w usterki zostały zgłoszone , niestety komputer serwisu nie wykrył żadnych nieprawidłowości.
Silnik pracuje czasem jak zamulony, nie wchodzi na obroty, występuje utrudniony rozruch aż do zapalenia się świateł awaryjnych.
Świadomie wybrałem ten typ silnika bo taki miałem w Renault Megane i tam to była żyleta w moim dusterze to jest lekka kicha. :oops:

070
Dacia Duster 1,6 16 V 4WD Laureate
niebieski mineral
Pakiet Look, podłokietnik, chlapacze, przednie nakładki na błotniki, radar cofania, kierownica + gałka w skórze, radio Pioneer.
:lol:

http://nielubianytv.cba.p...d-2011&Itemid=2

Euro 5

Mam to samo przy zimnym silniku. Objawy takie jak w dawnym gażnikowcu przy ubogiej mieszance lub przy nieznacznym przyspieszeniu zapłonu.
Doświadczalnie zmieniłem paliwo z Pb 95 na Pb 98 i o dziwo objawy nie zanikły ale wyraźnie się zmniejszyły.
Utrudnione uruchomienie występuje przy ciepłym silniku który postoi ok. 30 -45 min, objawy nierówna praca na wolnych obrotach , lekkie wypadanie zapłonów, objawy ustają po przegazowaniu silnika.
Samochód bez LPG. :-/

Witaj !
Swój samochód z takim samym silnikiem i identycznej konfiguracji odebrałem 08.08.2011 (planowany odbiór przełom października i listopada).
Przebieg na dzień dzisiejszy to 4670 km.
Z każdym tysiącem samochód jest cichszy i coraz szybszy.
Co do jakości plastików, to uważam że temat jest sztucznie wyolbrzymiany.
Ostatnio miałem kontakt z samochodem KIA Ceed, tamte plastiki to jest dopiero STAR 28. ;-)

Polecam DUNLOP SP Winter Response :-)

Serdecznie witamy !! :lol:

Witaj !
Ja również miałem kiedyś "megankę" tylko z lilnikiem 1,6 16 V 110 i dlatego teraz zamówiłem Dustera z takim silnikiem.

Kłaniam się nisko wszystkim Klubowiczom!
Po tym jak Pan Premier ogłosił że autostrady na EURO 2012 będą tylko przejezdne, zamówiłem Dustera z napędem na 4 koła.
Odbiór przełom października i listopada.