Znalezionych wyników: 5

Jedna ważna sprawa odnośnie naszych hybrydowych Joggerów.
Z wielu źródeł już słyszałem, że mają one problem z rozladowujacym się akumulatorem 12V co powoduje unieruchomienie Joggerka, najczęściej dzieje się to zimą, lub przy częstym otwieraniu np. klapy bagażnika. Wystarczy go wtedy trochę podładować i można odpalić. Najlepiej zaopatrzyć się w jakiś booster na wszelki wypadek by być samowystarczalnym.

No to u mnie spalanie z ostatniego baku to 6,18, choć komputer pokazywał coś koło 5,8.
Spalanie w trasie z południa Polski nad morze wyszło 6,5 co wydaje mi się całkiem przyzwoitym wynikiem.
U mnie na spalanie pewnie duży wpływ ma trasa bo jest to codziennie 2x25km no i rzecz jasna temperatura.

Wbrew pozorom jak jest zimno to spalanie spada przy dłuższej trasie kiedy silnik i cały układ już się nagrzeje.
Jeżdżę na ustawieniu B + ECO, ostatnia wizyta na stacji i wynik spalania 5,5 wydaje się całkiem przyzwoity. Po wyzerowaniu licznika ale już przy nagrzanym silniku po przejechaniu ok. 20km spalanie pokazało na poziomie 4,8l. Tryb ECO i tak jest odłączany po mocniejszym dociśnięciu gazu. Fakt jest taki, że tym autem trzeba nauczyć się jeździć i wtedy auto cieszy.
Wariuje asystent martwego pola kiedy pada, ale pytałem innych i mówili że niestety też tak mają, auto wiadomo jak każde ma swoje mankamenty.

U mnie spalanie na pierwszym baku wyniosło 6,3l.
Teraz drugi bak i spadło do 5,5l
Myślę że w lato spadnie poniżej 5l.
Jeśli kosztowo jest zbliżone do LPG to dla mnie to lepszy wybór niż LPG ;-)

Wytłumaczy ktoś jak dokładnie działa ogrzewanie w tej hybrydzie?
Czy dobrze rozumiem, że aby chodziło ogrzewanie to musi być uruchomiony silnik spalinowy? Czyli w zimie cały czas jest uruchomiony silnik spalinowy, tak to działa?
Czy długo trzeba czekać żeby się nagrzała? Długo zajmuje odlodzenie szyb ?
Co oznacza ta ekopunktacja o której tu piszecie i gdzie ją znaleźć?
Gdzieś wyczytałem że na ustawieniu "B" mocno wzrasta spalanie ?