Znalezionych wyników: 3

bardzo dziękuje za odpowiedzi które nadal pozostawiają mnie z wątpliwościami ...

1. pomijalna kwestia, że w 3 postach a już sami się nie umiecie dogadać :)

2. piszecie o samochodach, ze albo nowe jeśli z lgp bo te co są na sprzedaż 3-5 letnie z przebiegiem 100 150 kkm to już si9ę nie nadają to mnie przeraża. Każde z moich autek (nie licząc seicento bo na razie ma nastukane 120 kkm od nowości) jak było kupowane miało prawie albo więcej niż 200 kkm w marea i Lacetti zakładałem gaz i dojeżdżałem około 400 kkm (Marea miała wypadek(nie z mojej winy) i poszła na złom, a Lacetti się sprzedał jak miał 380 kkm. Aktualny Magnum ma 360 kkm i idealną kompresję na każdym z garów, więc jakoś mnie stresujecie by nie pchać się w Dacia jeśli ma juz 100 - 150 kkm.

Dzień dobry.

Jest to mój pierwszy post na tym forum (nie licząc przywitania) więc proszę o wyrozumiałość i ne bić po oczach.

Jestem zainteresowany zakupem Daci, w grę wchodzi Logan MCV, Dokker lub Lodgy. Autkiem będzie podróżować dziennie owczarek niemiecki do tego dzienny przebieg to około 60 km plus raz dwa razy w miesiącu koło 300 km. Z przebiegów wykluczyłem ON. Wszystkie wcześniejsze samochody miałem z LPG i byłem i jestem z tego rozwiązania zadowolony (Fiat Marea 1.6, Chevrolet Lacetti 1.6, Seicento 1.1 i Dodge Magnum 2.7). W żadnym z tych autek nie musiałem nic myśleć o LPG tzn. raz w roku na wymianę filtrów z przeglądem i tyle. No i dochodzimy do sedna sprawy, szukając, czytając o LPG w Daci od razu wyskakuje temat luzów zaworowych, tak wiem jest opcja szukaj i wychodzi dużo przeróżnych wyników jednak nie znalazłam jednoznacznych odpowiedzi jak to jest w większości piszą o kontroli jedni co 30 jedni co 60 kkm, raz piszą, że łatwo, raz zaś, że trzeba silnik wyciągać itd itp.

Dlatego o ile ktoś by chciał i miał ochotę - ze znających temat - popełnić np. w tym temacie, zbiorczy, krótki opis silników z LPG i jak to w nich wygląda? (osobiście interesuje mnie jak to wygląda w silnikach 1.2 75km i nowszych tych TCe - bo sam nie wiem czy jakbym kupował to nową czy używaną Dacie - wsalonie dostałem informację, że luty, marzec ma pojawić się w ofercie TCe 100 z LPG ale nie był mi Pan w stanie udzielić informacji o luzy zaworowe ani w silnikach TCe ani tych starszych - jak to stwierdził musiał by z serwisem się kontaktować, a że sobota to serwis nieczynny itd. itp.)

Mam nadzieję, że nie zanudziłem.

Dzień dobry.

Daci nie posiadałem ani nie posiadam :) ale dla usprawiedliwienia mam samochód na D :) Co do Daci rozważam możliwość zakupu, jednak z uwagi na parę pytań się pojawiłem na tym forum i ładnie dziękuję za przyjęcie.