Znalezionych wyników: 17

Tymi modelami dacii można zaparkować nawet na stoliku w sypialni: http://www.tinytoycars.com/index.php/cPath/30_143

Cytat:

Drogo sobie liczą, u autoryzowanego dystrybutora LR montaż takiej instalacji kosztuje 2200-2300zł(zależnie od rodzaju butli). ale jeśli do końca gwarancji inwestycja i tak się zwróci nie jest to specjalny problem...

Dzwoniłem do Lublina z pytaniem o cenę instalacji LR Omegas (Transwag) to mi zaśpiewali 3500. Ale gwarancja wtedy idzie w piz..u.
No i do Rzeszowa miałem bliżej.

Jak to jest z tym nieodbijaniem (czasami) zaworu w upały? Pan Google prezentuje rożne teorie i już nie wiem co myśleć. A jedna jest taka że tylko niemowlakowi powinno się za każdym razem odbić.. ;-)

Cytat:

no nie do końca
na podstawie danych z wtrysków benzynowych tworzy się mapę dla wtrysku gazowego - podczas kalibracji instalacji

oprócz tego komputer lpg emuluje pracę wtrysków noPb, tak aby komputer noPb miał wrażenie, że się nic nie zmieniło

trick jest taki, że mapa powinna być wysterowana w ten sposób, żeby wskazania czujników nie różniły się od tych podczas jazdy na noPb - tzn tak żeby auto nie pomyślało, że mieszanka jest zbyt uboga (bardzo niedobrze) lub zbyt bogata (to akurat jest tylko niebezpieczne dla portfela na stacji benzynowej)

Dzięki za wyjaśnienia. Trochę mi się rozjaśniło :idea:

. No to teraz kolej na gazowników, niech czynią swoja powinność.

Cytat:

to się da podregulować, ale nie licz na to że będzie dokładne - ja jeżdżę zawsze na licznik dzienny kilometrów

Nie liczę na dokładność. Wpienia mnie tylko że pokazuje to samo cały czas. Ale tak jak piszesz, tylko licznik dzienny jest wiarygodny.

Cytat:

kalibruje się mapy wtrysku lpg
jakie miałeś spalanie noPb w takich warunkach :?: pamiętaj że spalanie LPG będzie większe o jakieś 20%
oprócz tego, ja np u siebie obserwuję fakt, że na LPG jeżdżę bardziej dynamicznie niż na noPb (niższe koszty siedzą w podświadomości) co przekłada się na wyższe spalanie

Na PB miałem spalanie 6,5 -6,9 l/100 (sprawdzone wielokrotnie) a styl jazdy mam jak już pisałem bardzo spokojny i przepisowy i bardzo rzadko przekraczam 100 km/h. O co chodzi z tymi mapami wtrysków? Myślałem że w "sekwencji" sygnał do gazu jest podciągnięty z wtrysków benzynowych. Laikiem w tych sprawach jestem.

Dołączyłem do zagazowanych ze swoją MCV.
Wstawiona instalacja Lovato Smart. Teraz czeka mnie pierwszy przegląd po 1000-1500 km.
Uwagi i spostrzeżenia:
1. Auto jakby trochę cichsze.
2. Zbiornik 41,5 l. Trzy tankowania, przy ostatnim nie odbił zawór i wlazło 37,7 l. Przy poprzednim tankowaniu wlazło 37,5 l i zawór odbił.
3. Kontrolka ilości gazu pokazuje rezerwę i tylko rezerwę nawet jak jest pełny.
4. Przełączanie na gaz po ok 300 m jazdy (silnik zimny ale temp. zewn. ok 30 stC)
5. Spalanie LPG ok 9,5 - 9,7 L (5-7% miasto, reszta trasa jazda spokojna do 100 km/h, klima załączona, 2 osoby na pokładzie)
6. Dla świętego spokoju sam wymieniłem filtr powietrza (motrio wstawiłem cena 33 zł, oryginał Renault kosztował 50 zł))
7. Banan na gębie przy płaceniu za LPG :)
8. Koszt instalacji 3700 zł - zakładana w autoryzowanym serwisie (auto na gwarancji).
9. Zbiornik (firmy Grodków) pod podłogą, kosz został.
10. Wlew gazu koło wlewu paliwa (przy tankowaniu dokręcam ten dinks typu włoskiego coby można było podczepić pistolet).
Ogólnie jestem zadowolony.

Pierwsze tankowanie 10l było w firmie-no name, dolewka Auchan zawór odbił - żadnej różnicy w stosunku do jazdy na PB.
Drugie tankowanie Statoli - tam zawór odbił ale wlazło 37,5l. Miałem wrażenie że jest trochę słabszy.
Trzecie tankowanie Lotos. Wlazło 37,7, zawór nie odbił i pompowy wyłączył. Lepsza dynamika niż po gazie ze Statolil. A gaz na Lotosie to chyba mają z Gaspola bo widziałem jak cysterna ze stacji odjeżdżała.

Ponieważ zbliża się pierwszy przegląd i chyba regulacja to mam takie pytania:
1. Spalanie chyba trochę za duże, co serwis reguluje w instalacji żeby było mniejsze? Przy moim stylu jazdy oczekiwałbym spalania poniżej 9l.
2. Ta kontrolka ilości gazu może być walnięta czy to kwestia regulacji?
3. Co może być z tym odbijaniem zaworu, pływak trzeba podgiąć/odgiąć? Tankowałem w upały i pompowy mówił że jak jest taki gorąc to czasami może nie odbić. No ale 37,5 z odbiciem i 37,7 to jakoś dużo tego gazu weszło (butla była pusta) a wg danych zbiornika powinno wejść jakieś 33-34 l. Pierwszego tankowania po zainstalowaniu gazu nie liczę bo dolewka była do tego co zalali w serwisie. Ale to pierwsze tankowanie to wg moich obliczeń było prawidłowe bo zalali 10,1 l 9 wypalili pewnie z 1-1,5 l a ja dolałem 24,3 l.

Coś takiego znalazłem (dotyczy Lovato) :

Lubryfikacja inaczej

Bardzo przydatną funkcją może okazać się możliwość zastąpienia części dawki paliwa gazowego benzyną (np. 1 ms z czasu wtrysku gazu jest realizowana z wykorzystaniem benzyny). Funkcję ta może być realizowana w całym zakresie pracy silnika, co według specjalistów Landi Renzo Polska jest najskuteczniejszą formą ochrony zaworów silników, które ulegają podwyższonemu zużyciu w czasie pracy na gazie. Dodanie do LPG niewielkiej ilości benzyny skutecznie obniża temperaturę w komorach spalania, silnik nie musi korzystać z dodatkowych układów lubryfikacji.

Warto się w to bawić przy 1.6 8V?
Link

Proszę o pomoc. Temat dotyczy zbiornika LPG do MCV:
1. Jaki typ zbiornika można zamontować w miejsce koła zapasowego (proszę o podanie konkretnych parametrów typ, producent, wymiary).
2. Czy po zamontowaniu zbiornika kosz do koła zostaje na miejscu?

Drugi temat to instalacja Lovato Smart.
1. Czy macie jakieś negatywne/pozytywne doświadczenia z taką instalacją (planuję montaż tej instalacji a o wskaźniku lpg w zbiorniku wiem że jest dziwny ;) )

W poniedziałek odebrałem papiery od dealera na moją MCV a wczoraj zarejestrowałem i ubezpieczyłem. Odbiór mam i tu uwaga: w piątek 13-tego. ;-)

Dzisiaj dzwoniłem do dealera i wiem że 5.08 auto ma być na placu. Dokumenty podobno idą dłużej. Jak odbieraliście swoje auta to kiedy przyszły dokumenty? Pytam bo nie wiem czy zdążę z rejestracją przed urlopem a chcę pojechać na wczasy nową emcefałką.

Witam wszystkich.
Zamówiłem Logana MCV (zamówienie złożone pod koniec czerwca br)
Specyfikacja:
1.6 MPI 87 kM, Srebrny Platynowy, wersja Laureate.
5 os. + pakiet komfort + 2 poduszki boczne, koło zapasowe, tylne szyby elektryczne.
Dywaniki i chlapacze gratis. Był też upust cenowy ze strony dealera.
Dostawa koło połowy września :-/

Wiem że to pytanie retoryczne ale dlaczego tak długo trzeba czekać :evil: