Znalezionych wyników: 35

witajcie ponownie wcześniej się nie dało....
wykonałem w RENAULT/DACIA WEKTOR BIELSKO-BIAŁA pomiar punktów bazowych podwozia....i co się okazało że zgodnie z dokumentacją serwisową przekątne powinny być równe...jest ich 3 pary...jedna z przodu...w srodku...i z tyłu...
z tylu i środek wyszło ok...
a z przodu do dupy.... 3 cm różnicy....
zobaczymy jak teraz podejdą do sprawy...mam świadectwo z kontroli z WEKTORA...ORAZ DOKUMENTACJĘ ZDJĘCIOWĄ ROBIONĄ PRZEZ FIRMĘ WEKTOR ORAZ WYCIĄG Z DOKUMENTACJI SERWISOWEJ....
ale podczas pomiarów zauważyłem iż wzmocnienie (belki) w pewnym miejscu były nie na tej samej wysokości...jeśli się uda to wykonam jeszcze geometrię płyty podłogowej/podwoziowej...
ale już teraz auto nie jest zgodne z umową...i będę składał pismo z żadaniem wymiany na nowy bez wad albo zwrot kasy...
pozdrawiam

ile cię to kosztowało? i gdzie się zaopatrzyłeś w maty wygłuszajace?

kto ci robił wyciszenie....a co z gwarancją?
mam felgi stalowe do logana 15"jak nowe...et50...
bo do lodgy nie pasują...

OSKP....nie jest w stanie tego zrobić jak również geometrii kół.....i tak samo jak wszyscy inni (po za dealerami RENAULT/DACIA) ze wzgledu na to iż ich oprogramowania nie maja danych technicznych z modeli z roczników 2014
umówiłem sie w innym RENAULT DACIA niż PIETRZAK....zobaczymy....

zamierzam tez to wykonać....
wiecie gdzie lub kto by to mógł wykonać?

jak zrobię pełna geometrie i uzyskam ocenę rzeczoznawcy odezwę sie...
firma PIETRZAK odpisała mi że GEOMETRIA W AUCIE BYŁA SPRAWDZANA I ZBIEŻNOŚC RÓWNIEZ.....a ja twierdze że ani razu tego nie zrobili...
okaże się w przyszłym tygodniu

proszę wszystkich właścicieli dacia aby sprawdzili swoje szyby...
produkcja i producent....model...
zrobimy rekonesans....jak jest naprawdę

piotr.z.

ja nic nie mam co do samej szyby i do producenta...tej szyby DECRAM...z punktu uzyteczności nie mam nic przeciw....ale nie sadze aby fabryka składajaca model LODGY i inne zamawiala sobie na przod przeszło o 50% wiecej szyb....(bo okres 8-2013 a 4-2014) bo produkcja idzie na cały czas...i dostawa odbywa sie napewno krótkich odstepach czasowych.... i w dodatku napewno stosuja metode pierwsze przyszło pierwsze wyszło....po to aby nie było takich sytuacji...wtedy róznica na szybach jest 1-2 kropki (czyli góra 2 miesiace....) i to potwierdził mi facet z fabryki z volkswagena który był w tym samym miejscu na urlopie...że góra 2 miesiace sie róznia... w volkswagenie....

szyba szyba tak jak pisałem może sie okazac że była wymieniona bo była uszkodzona w transporcie....i tylko ona...

sprawdzaliście sobie lakier na słupkach środkowych czy jest na całej powierzchni śliski....
u mnie na jednym słupku od strony kierowcy 1/3 jest sliska a część dolna 2/3 jest lekko chropowata...tak samo jest na wewnetrznej stronie drzwi od pasażera od kierowcy...w miejscu gdzie są przymocowane zawiasy drzwi...
dodatkowo drzwi tylne od strony pasażera mocno opadają....i jest jakieś 1,5 mm przerwy pomiedzy dolnym rogiem drzwi a progiem

straciłem wiarę w to że można kupić nowy samochód w Polsce i nie mieć problemów...
wszelka ingerencja dealera w samochód...jest i powinna być traktowana jak serwis po fabryczny...i powinna być podawana ta informacja klientowi....
gdyż ja jako klient kupuję samochód nowy fabryczny....jesli jest nie podawana....ma to znamiona oszustwa i powinna być ścigana z urzedu
ja sprawy tak nie zostawię....i napewno juz nie kupie żadnego samochodu u RENAULT PIETRZAK

[quote="piotr. z....[/quote]

bigrw,
sądzisz, że jeśli producent szyb "natrzepał" więcej szyb w 2013 to po wejściu w 2014 zostaną one wyrzucone?... Nie widzę podstaw aby kontrola jakości miała odrzucić takie szyby- chyba, że nie spełniają norm. Nie wiem z jakiego okresu masz samochód, czy nie był produkowany w okresie 2013/2014. Jeśli nie to faktycznie coś tu może brzydko pachnieć ale poczekajmy na rozwój wydarzeń...

Powodzenia i aby były to tylko podejrzenia.[/quote]

Piotr.Z - a czy ty sadzisz że fabryka odebrała by szyby z od producenta DECRAM z 2013 z sierpnia i wsadzała je do samochodu produkowanego III-IV 2014?(chodź z tego co wiem to wszystkie szyby powinny być z SAINT GOBAIN)
bo ja nie sądzę....

i teraz pytanie do wszystkich posiadajacych LODGY i inne DACIE
czy wszystkie szyby zamontowane w aucie macie z tego samego okresu bądź od tego samego producenta?

z tego co się dowiedziałem to powinny być wszystkie od SAINT GOBAIN...

witam wszystkich ponownie...
bylem u rzecznika praw konsumenta....może moja sprawą sie zając ale muszę najpierw zdobyc opinię biegłego sadowego ....
i teraz mam pytanie:
jaki sąd okregowy bedzie własciwy dla mojej transakcji....auto kupione w Jaworznie....u RENAULT / DACIA PIETRZAK (oddzial...brak osobowości prawnej...bo firma jest zarejestrowana w Katowicach) więc włąściwy sąd okręgowy będzie w Jaworznie czy też w Katowicach?
....mi wydaje sie że w Katowicach ....
2 pytanie .... możecie kogoś polecić z biegłych sadowych rzeczoznawców, którzy rzetelnie wykonają ogledziny i pomiary (np. zbieżności i geometri kół i innych elementów np zawieszenia i układu kierowniczego oraz lakieru) i przygotują opinie...?
co myślicie o BEMOT Mysłowice?
...powiem wam że jazda tym samochodem na urlop nad morze była koszmarna....jedynie z czego mozna było sie cieszyć to ze spalania.....wyniośło średnio 6,7 l/100km gazu i auto spaliło niecałe 2 litry benzyny

ale w takim razie skoro Marka nic nie robi w takich sprawach to sama sobie psuje opnie...a łatwo takich przetrzewić....karami..... że by sie nie pozbierali

tak zamierzam zrobić ...umówiony jestem z Rzecznikiem praw konsumenta zaraz po powrocie z urlopu...nastepnie wynajme biegłego sądowego rzeczoznawcę.....a nastepnie pójdę do sądu

@benyo....oj samochód traci na wartości bo potencjalny klient w przyszlości teraz lub póxniej zawsze bedzie podważał fakt iz szyba jest z innego roku....w papierach brak adnotacji gdzie i co sie stało,...więc samochód powinien być jak nowy i nie powinien miec tak odległych dat i róznic w datach produkcji szyb....ja twierdzę że to DEALER wymienił szybę która była uszkodzona nie mówiąc o tym mnie...(bo jeszcze bym się wycofał z transkacji...bo tak naprawdę po ogledzinach biegłego sadowego może się okazać że to nie tylko szyba była wymieniana...) a skoro dealer to wymieniał wiec znalazł jakąs u siebie albo gdzieś kupił z załozył..) bo jesli fabryka takie rzeczy robi...to musza być potwierdzone takie rzeczy w dokumentach samochodu a nic takiego nie ma
....w dodatku twierdzę iz żadna fabryka na swiecie nie pozwoliła by sobie wymieniac szyby w samochodzie z rocznika 2014 roku na szybe z rocznika 2013....bo kontrola jakości by tego pewnie nie przepusciła...poprostu by wymienili na rocznik 2014....
Myślę że od samego początku było coś nie tak....miałem takie wrażenie po pierwszej wizycie w serwisie z reklamacją....

dowodzi jednego, iż prawdopodobnie szyba była wymieniana...juz po za fabryką...
gdyż nie są dzę aby szyba z 2013 roku czekała na samochód z III-2014...podrugie takie firmy raczej co do szyb montuja szyby które moga sie róznic oznaczeniami głównie 1-2 miesiące od daty produkcji.... a tu jest znacznie wiecej...i nie sadzę aby kontrola jakosci to przepusciła w fabryce...
poinformowałem RENAULT Pietrzak o tym fakcie...
mam tutaj Pana obok w pokoju który pracuyje z VW w fabryce...i mówi że to jest nie realne...zdrza się czasami że są dwa miesiące różnicy...ale nie aż tyle...a zazwyczaj 1 miesiąc róznicy...gdyz nie utrzymują tak wielkich magazynów bo to są koszty...on mówi że szyby przyjezdzają średnio co 7 dni....u nich...
w dodatku mówi że szyby przychodzą pakowane są parami...

witajcie....
wczoraj zostałem zaskoczony dodatkowymi informacjami o moim aucie....przez pewnego Pana ...(bo jestem na urlopie), gdyż wczęsniej tego nie zauważyłem....bo poprostu kupiłem nowy samochód i człowiek by nie pomyslał o tym aby i to sprawdzać...jak przy kupnie używanego...o tym również poinformaowałem sprzedawcę RENAUL/DACIA -PIETRZAK - JAWORZNO.....zobaczciejakie mam oznaczenia szyb odnosnie roczników
Szyba przednia : ***2014

szyby boczne kierowcy i pasażera: ***2014 i ***2014,

szyby drugiego rzędu pasażerów : ***2014 i ***2014,

szyby III rzędu (uchylne) : **2014 i ****2014, nawet to jest zastanawiajace ale...

Szyba tylna: 2013** (gwiazdki z pr.strony roku) , a to to juz przesada (więc cos nie tak jest z tym niby nowym) samochodem....

PITRZAK JAWORZNO stwierdził tylko tyle że tak jest widzieli tu juz różne oznaczenia na szybach...

oj mam dość
ale nie dam się...i bedę walczył
pozdrawiam

witam ponownie...
obecnie jestem już na urlopie
na który jak to na urlop tochę rzeczy trzeba było zabrać...i jakie byłomoje zdziwienie...że po zapakowaniu rodziny (żona + 2 dzieci malutkich) + bagazu jakies 100 kg + zatankowany samochód do pełna (BENZYNA + GAZ)
auto było strasznie siadniete...z tyłu na zawieszeniu....opony schowały sie 2 cm pod linię nadkola zewnątrznego ...a po przejechaniu 700 km nad morze stwierdzam im bardziej obciązony samochód tym jeszcze gorzej...się ono zachowuje...
NIE WYOBRAŻAM SOBIE CO BY BYŁO JAKBY DO ZATAKOWANEGO SAMOCHODU MUSIAŁO WSIĄŚĆ 7 OSÓB (na tyle przeciez ma homologację)
auto im bardziej jest obciązone z tyłu tym bardziej sie wydaje brak komfortu kierowania tym autem gdyż wydaje się jakby przednie zawieszenie nie bylo docisniete do asfaltu...
OSOBISCIE NIE ROZUMIEM, IŻ AUTO które potencjalnie ma zabrać na pokład 7 osób ma tak słabo przygotowane zawieszenie do tego typu zadań...
obecnie czekam na oficjalna odpowiedź RENAULT/DACIA - PIETRZAK na moje pismo w którym wskazałem wsszelkie moje uwagi w odniesieniu do AUTA...i wezwaniu moim do usuniecia tych wad , lub wymiany na nowy egzemplarz lub też zwrot pieniedzy...

w dniu wyjazdu na urlop...byłem jeszcze na serwisie u PIETRZAKA w JAWORZNIE....gdzie sprawdzili...:) ciśnienie w oponach..amortyzatory...i czy hamulce dobrze hamują...a na moje aluzje odnośnie pewnych stuknięć z układu kierowniczego jakby był jakiś luz....pan serwisant podniósł samochód ręcznie sprawdził czy jest luz czy też nie :)))
3 razy auto było sprawdzane i chyba ani raz dokładnie nie zbadali mu zbiezności a już geometri to wogole nie pomysleli...a musze przyznać że załadowane auto ma koła jakby dołem koła się rozchodziły...
Zobaczymy co mi odpiszą...jesli nie to nie tylko sądownie bedę walczył o swoje ale postaram się aby media sie tym również zainteresowały...
Pozdrawiam\

ja chęetnie sie z kimś spotkam aby przejechać się jego autem i dać pojeździć moim...

najlepiej z tym samym silnikiem

...sam osobiście nie odpusze ...bo jeździłem już 2 szt....rzeczwyiscie u mnie zawieszenie jakoś gorzej pracuje...a w dodatku ten hałas...pow. 2900 obr/min silnika
no nic ja nie odpuszczę....bo wszyscy co jeździli moim autem to samo mówią...
pozdrawiam

ps.: chyba coś słabą kontrolę jakości mają w tej daci

wiedziałem że co niektórzy nie beda wierzyć...
ale taką sytuację miałem w czwartek popołudniu jak wracałem do domku...zjechałem za jaworznem na A4 i jechałem po A4 gdzie trzymałem kierownicę cały czas prosto...a tu ZONK... koleżanka która ze mną wracała mówi uważaj bo ci auto zjeżdża na lewy pas...a ja mówię zobaczymy jak daleko zajedzie na lewo...dobrze że nic za mna nie jechalo....
i zjechałem całkowicie na lewy pas...
nie ruszajac kierownicą...
wiem wiem można zawsze skorygowac....tor jazdy i napewno bym tak zrobił jesli by coś jechaalo za mną..
luz ten jest pewnie bardzo mały lub też bardzo lekko jest rozjechana zbieżnośc...ale to fakt...że tak nie powinno być...
to nie koszulka za 5 zł...
na która mozna machnąć reką i kupić nową...
za tydzień jadę na urlop...
mam nadzieję że szczęsliwie dojedziemy tam i z powrotem do domku...
i że może silnik sie lepiej dotrze i nie będzie tak hałasował...
i że w końcu sie zdecydują coś z tym zrobić...
tak jak pisałem w tym tygodniu sprzwdzę geometrię i zbiezność na wlasny koszt...oraz ustawienia LPG

gdyby nie to pływanie i teh hałas to by było git...
no i te do poprawki drzwi...
pozdrawiam wszystkich

Byłem dzisiaj w serwisie u Pietrzaka w Jaworznie
Pan z serwisu wziął kluczy i pojechał na warsztat...najpierw była przejażdżka moim samochodem ze mną...i Pan potwierdził to że auto stuka...w zaiweszeniu...
podobno jakies zalecenia z RENAULT/DACIA polska przyszły....
podobno do ponownego zdjęcia sprżęzyn i zalożenia ich ponownie korygując ich usadowienie w kielichach montażowych...
ok...zrobiono oddano...i chwala im za to...że o dziwo stukania nagminnego brak...
natomiast pływanie i jakby jazda jednego kola (może przedniego od kierowcy) była na delikatnym luzie...jutro potestuję to z kumplami...czy oni również mają takie odczucia...
...nadal występuje hałas pracy silnika (pewnie to on tak hałasuje podczas jazdy) gdy predkość obrotowa dochodzi do 2900 obr/min...auto ma obecnie 895 km...
...w przyszłym tygodniu pojadę sam do innego serwisu aby dokladnie sprawdzili mi zbiezność...(bo chyba jej nie zrobili po zdejmowaniu sprężyn) i geometrię kół...
bo tak na oko wydaje się jakby coś było z nimi nie tak...ale to może być złudzenie...
urządzenia pokażą wszystko co gdzie i jak...
i podjadę od speców od LPG....może poprostu źle jest wyregulowana LPG że tak powyżej 2900obr/min silnik tak głosno chodzi...

tak jak pisałem poprzednio...(spaliłem następny zbiornik LPG) i wychodzi 8,4 - 8,5l LPG na 100km także jak dla mnie rewelka...jakieś 20 zł + może 0,5l 95PB = wychodzi 23 zł/100km

u mnie ten problem jest nawet od mniejszych przedkości....ale są mało wtedy zauwazalne...gdyż wtedy najczęsciej pokonuje drogę która jest bardziej kreta....ale jak wyjadę na A4 i są tak odcinki długie proste itp. to już przy 90-100-110 czuć jak auto lekko sobie zjeżdza raz w prawo raz w lewo...nie jest to tak oczywiste i odczuwalne nonstop żeby nie mówic że cały czas jedzie krzywo...nie ale trzymając kierownicę cały czas prosto auto poprstu potrafi czasami samo zmienić pas ruchu...
...wiem że może jestem przeczulony...wiem że może i te oponu Continentala ECO 185/65 r15 mogą mieć spory wpływ na to....
...ale jestem klientem...i skoro taki efekt jest...a nie powinien...to niech sprawdzą to auto raz a dobrze a nie żebym ja nonstop jeździł tak i tracił swój czas i pieniadze bo paliwo na podróże tam i z powrotem się nie biorą z nieba...a dla przyjemności to jeździłbym gdzie indziej a nie do serwisu...
ja na ich miejscu załozył bym inne opony o nizszym profilu...i już...wiedziałbym czy to opony czy nie...ale oni chyba chcą abym sam sobie kupił opony o nizszym profiu i powiedział im co dalej mogą zrobić...
...jesli to opony...to w takim razie nie powinni sprzedawać ich wraz z tym samochodem...po po mokrej nawierzchni...mogą być niebezpieczne
no cóż...tak to jest "kopać się z koniem"

druga strona auta linia od strony pasażera jest już ok....
wyglada wg mnie już dobrze...

czy to tak powinno wyglądać...? :) aby nie było miejscami odpowiedniej ilości lakieru...?
bo wydaje się jakby słabo bylo polakierowane...
w dodatku na drzwiach od strony kierowcy gdzie jest kiepska linia boczna nadwozia drzwi mają od strony gdzie są zamontowane mocowania zawiasów...a dokładnie mówiąc pomiedzy nimi na drzwiach jest chropowaty lakier tak jakby go ktoś zmatowił....(pytanie po co lub po czym tak pozostał....lub może nie umiejętnie pomalował)

ale tego na zdjęciu nie widać...dopiero jak się ręką przejedzie po lakierze...we wszystkich innych drzwiach lakier jest idealnie gładki ...a na tych jednych tylnich od pasażera od strony kierowcy...jest jaki jest....
i coraz bardziej mi tu coś nie gra...

drzwi od strony pasażera opadają lekko i boję się że za 2 , 3 , 4 lata może się okazać że bedą ocierać o próg

oto zdjęcie