Znalezionych wyników: 5

Tak to wygląda u mnie. Da się wyhaczyć linkę jak się pokombinuje. Blokady żadnej nie mam.

Sorry za jakość, mam tylko dostęp do auta wieczorem.

Dobra. Udało się. Najpierw zdjąłem logo Dacii i otwornicą do stali wywierciłem otwór przez dwa plastiki i stal. Dzięki temu widziałem zamek i mogłem odpowiednio wygiętym drutem w kształcie L wejść przez prawą część osłony chłodnicy i pociągnąć za od dołu za blokadę. Po podniesieniu maski winowajcą okazała się linka stalowa, która wyczepiła się ze dźwigni

a też miałeś taki efekt, że dźwignia chodziła lekko bez oporu?

A dałbyś radę podesłać kilka zdjęć zamka? może doszedłbym jakoś z boku śrubokrętami czy czymś. Nie mam niestety w pobliżu drugiego dustera, żeby obejrzeć na żywo.

Pomocy. W weekend chciałem żonie dolać płyn do spryskiwaczy, a tam niespodzianka - zablokowana pokrywa komory silnika. Dźwignia w kabinie chodzi luźno, bez większego oporu.

Jak można awaryjnie otworzyć pokrywę?
Co mogę jeszcze sprawdzić?

Aktualnie zrobione:
Wykręcona dźwignia i sprawdzona linka - linka nie zerwała się (nie da się jej wyciągnąć z oplotu). Po ciągnięciu kombinerkami, po kilku centymetrach stawia opór i dalej nie wysuwa się z oplotu.
Próbowałem też w momencie podnoszenia dźwigni w kabinie dociskać pokrywę i podnosić ją - bez rezultatu.