Znalezionych wyników: 6

Witam dopowiem coś z mojego doświadczenia duster 4x4 fabryczny gaz cena 3300brutto 1.5 roku jeżdżenia przegląd przy 1000km 0 zł nastempny przy 1500tyś 120zł mam zrobione 2000tyś jedyny problem to uszkodzony zawór ciśnienia przestał przeżucać na gaz wymiana w serwisie z diagnozą 2 minuty poza tym ok spalanie miasto 14-15 trasa 10 l podczas docierania na gazie udało mi sie zejść do 7 l na trasie prędkość do 90 :roll:

Niestety serwis :evil:

(nazaruk)Lublin to cwaniaki i nie mają dobrej opini jak i pojęcia o naprawach ale to inny temat :-/

Witam ogulnie nie jest dobrze z jakością dustera u mnie po 15 tyś skrzypi drążek stabilizatora skrzypi tylna klapa wymienili mi tylne łożyska w kołach , wyje mi skrzynia od nowości i kleji mi synchronizator na 1 biegu co stwierdzł diagnosta w serwisie a oprucz tego zaczoł mi wyć dyfer i tyle serwis ma to w du--- twierdzą że tak ma być (ten typ tak ma)

Nie wiem o czym piszecie lecz duster 4x4 1,6 z fabrycznym lpg waży 1500 kg więc przy tych gabarytach i wadze i normalnej jeżdzie po mieście nie wyobrażam sobie spalania poniżej 10 l muj DUSTER nie zchodzi poniżej 13 l lpg po miieście na trasie owszem widziałem 8.2lecz przy prędkości 80-90 a przy naszych drogach pali mi 9-10lpg .Więc zacznijcie jeżdzić lewym pasem a nie pasem dla rowerów. ;-)

Witam wszystkich od stycznia 2012 jestem w posiadaniu dustera 1.6 lpg 4x4ful opcja
pozytynych opiniraczej z mojej strony na tym forum nie będzie ani o aucie ani o serwisie ale to wszystko w pużniejszym czasie
Pozdrawiam Marek