Znalezionych wyników: 5

Mechanik wymienił filtr paliwa i po raz kolejny polecił obserwację. Auto odpala jest dynamiczne nie kopci. Jedyna niedogodność to głośna , sporadyczna praca na wolnych obrotach i czasami przy przyspieszaniu.
Troczę się do tego już przyzwyczaiłem.
Mechanik twierdzi , że jak zacznie się zapalać kontrolka(żółta) to wtedy zaczniemy się przymierzać do diagnostyki i ewentualnego remontu układu wtryskowego.
Remont wg niego to nie wymiana jednego wtryskiwacza ale sprawdzenie wszystkich składowych układu(pompa , rozdzielacz ? , wtryskiwacze i mycie zbiornika paliwa) i naprawa uszkodzonych.
Wydaje mi się , że to dobra droga.
Co o tym myślicie. W końcu to nie auto za dziesiątki tysięcy tylko Dacia.

Właśnie spalanie jest wg mnie dość wysokie. Miasto na krótkich odcinkach zimą około 7.3 litra na 100 a na trasie około 6 litrów. Dodam , że komputer pokazuje około litra mniej niż auto faktycznie spala. Czy to dokładność" rumuńskiej" technologii czy może jeden z objawów awarii.

Postaram się zrobić nagranie tych dźwięków. Filtr paliwa będzie wymieniony lada dzień.

Jestem posiadaczem Daci Logan MCV 1,5 dci. Próbowałem doszukać się informacji na temat głośno pracujących wtryskiwaczy DELPHI. W związku z nie znalezieniem jednoznacznej odpowiedzi pozwoliłem sobie otworzyć nowy temat.
W mojej Daci od czasu do czasu słychać "nietypową" pracę wtryskiwaczy:
1 po rozgrzaniu silnika na wolnych obrotach pojawia się kilkakrotne stukanie(klekot) po czym silnik pracuje cicho i przyjemnie dla ucha.
2. Czasami przy przyspieszaniu w zakresie od 1500 do 2000 obrotów pojawia się delikatny stuk (klekot).
Poza tymi odgłosami auto odpala na zimno i ciepło poprawnie, nie dymi, i nie sprawia żadnych problemów.
Mechanik zalecił na początek uszlachetnić ON smarowidłem marki BG i obserwować aby nie robić niepotrzebnych kosztów.
Po tych zabiegach nie widzę różnicy. Nie chcę od razu podejmować decyzji o naprawie układu wtryskowego dlatego będę wdzięczny z Wasze opinie.
Czy można tak jeździć i się nie przejmować ? Czy ktoś z Was ma lub miał w swoim aucie takie objawy i jakie podjął działania. Czy można tak jeździć i podjąć decyzję w sprawie ewentualnego remontu przy wystąpieniu kolejnych symptomów awarii wtrysków? A może po prostu ten typ tak ma.
Z góry dziękuję za wszelkie opinie i porady.

Witam wszystkich z forum Dacia.
Właśnie zostałem szczęśliwym posiadaczem Daci Logan MCV I.
Można powiedzieć , że kontynuuję tradycje rodzinne ponieważ Dziadek posiadał Dacie 1300 rocznik 1973.
Mam nadzieję , że w miarę upływu czasu i zdobywaniu doświadczenia Daciowego będę mógł służyć radą a i na Waszą pomoc liczę.
Rajmund