Znalezionych wyników: 15

Bez stresu muszą zapłacić, czy LPG było montowane w ASO czy nie nie ma tu żadnego znaczenia, było wbite w dowód rejestracyjny więc musiało być sprawne i dopuszczone do ruchu, po prostu pech, a co do silników benzynowych to praktycznie są nie do zajechania o ile dba się o wymianę oleju, i nie słyszałem o jakiejś akcji z wymianą tych silników a robie przy tym non stop, wiem że była akcja z Dasterem na tylne hamulce ale nie pamiętam czy na wszystkie tzn.4x4 czy 4x2, wymieniali tam przewody hamulcowe tylne te przy kole metalowe, swoją drogą to Rumuni za bardzo nie przykładają się do składania tych samochodów, miałem już okazje poprawiać różne wpadki po nich i to niektóre całkiem poważne.
Jeżeli twoje auto nie jest starsze niż 1 rok to powinieneś dostać nową furę.

Co ma wspólnego łożysko do luzów na gałkach i cała reszta ?

Cytat:

jak bym miał firme i potrzebował bym auto do 'ciorania' takiego jak napisałeś to wybrał bym Dacie. Jeśli by ktoś potrzebował kupić sobie taką lub inna DACIE to zapraszam bo u mnie w firmie dostępne są wszystkie modele od ręki, oczywiście są również inne auta.

i właśnie temu chyba tylko cała wypowiedź miała służyć - moim zdaniem to spam

Nie musze szukać potencialnych klientów wśród forumowiczów bo nie jestem sprzedawcą i nic z tego nie mam tylko przeczytałem na forum że w polsce nie ma dostępnych tych samochodów a jeśli ktoś by chciał mieć bardzo na już to jest możliwość zakupu - o to chodziło, a czy ty będziesz jeżdził Dacią czy Renault to lata mi to, więc czytaj tekst ze zrozumieniem

To jaka jest Dacia nie koniecznie można dowiedzieć się z forum, wystarczy otworzyć drzwi i przyjrzeć się z bliska, jakości wykonania, użytych do tego materiałów wykończeniowych i zerknąć pod auto ewentualnie dzwignąć je na podnośniku i zobaczyć zardzewiałe elementy podwozia (zawieszenia) zapaćkane wszystko na czarno jakimś tanim mazidłem żeby ukryć ów rdze, bardzo estetyczna jest też gąbka w DUSTER przyklejona pomiędzy przednią szybą w dolnej cześci a kokpitem, nowoczesne jest też pokrętło do regulacji świateł itd. można by wymienić jeszcze kilka rzeczy, więc nie miej do mnie pretensji że kupiłeś takie auto :mrgreen:

Powiedz mi kolego czy kiedykolwiek robiłeś wypalanie filtra cząsteczek w Renault i czy wiesz jak to wygląda od strony technicznej? czy tylko czytałeś bajki innych forumowiczów ?

Chetnie zobaczył bym ten dodatkowy wtryskiwacz paliwa do FAPa, nie wiem co ma wspólnego wymiana oleju po tym procesie, jakie paliwo w oleju ??? a teraz albo ty coś pomyliłeś FAP z EGR bo to są dwie różne rzeczy

Odnośnie spalania LODGY 1.5 DCI, 6 biegów, 110km
Ostatnio jechałem tym wynalazkiem około 1000 km, troche się zdziwiłem, spalanie na autostradzie bez klimy przy prędkości 180 km/h wyniosło 6.8l-7.2l, przy jezdzie z prędkością 130 km/h wynioslo 5,6l , powiem krótko: silnik i skrzynia biegów jest idealna, samochód bardzo dynamiczny i ekonomiczny jak na te prędkości i wagę i wymiary, dodam że są to wartości podane ze wskazań licznika, jedna osoba w środku a w bagażniku 70 kg miałem załadowane,
Do d.... są natomiast siedzenia tzn. na dłuższą trase to porażka no i te badziewiarskie wykończenie jak dla mnie
Jeśli jest ktoś zainteresowany zakupem jakiejkolwiek DACI to prosze o kontakt, wszystkie rodzaje DACI są dostępne od ręki

Ale bzdury piszecie o FAPie, jezdzisz normalnie autem jak kazdym innym, olej silnikowy musi spełniać specyfikacje Renault czyli najlepiej 5W-30 w tym przypadku, jeśli przytka się filter zapala się kontrolka 'servis' lub symbol klucza w zależności jakim badziewiem jeżdzisz, wtedy jedziesz do servisu i oni podłanczają CLIPa i sprawdzają błędy, FAPa nie wypala się podczas jazdy tylko na postoju wchodząc w specialne opcje CLIPem, w czasie jazdy jest to nie możliwe bo nie da się osiągnąć tak wysokich temperatur m.in. turbiny, temp. przed filtrem za filtrem itd. trochę skąplikowane żeby na szybko wyjaśnić.
I nie ma tam żadnych dodatkowych wtrysków jak ktoś tam pisze, a inny specyficzny zapach spalin na postoju jest spowodowany tym że zawór EGR się otwiera i spaliny są jeszcze raz spalane taki bajer ekologiczny