Znalezionych wyników: 1274

Zaobserwowałem, że jak od początku jazdy, ustawione mam jazdę na benzynie do czasu wskazania temperatury silnika na dwie kreski, po przełączeniu na LPG mam, średnie zużycie gazu na 6l/100. Potem jak wjeżdżam w korki dopiero powoli mi rośnie powyżej 7l. Gdy od początku jadę na LPG zanim sie rozgrzeje dobrze , wyskakuje 8l 8,5l i wcale tak od razu nie chce spaść gdy jadę wolniej.

Dokładność GPS zależy od ilości odbieranych satelitów. I to się przenosi na wyliczoną prędkość na mapie. Można się pobawić swoim telefonem, im dalej od szyby tym mniej widzi satelitów. Na Mazurach i Warmii dodatkowo ruski zakłócają i nawigacja do reszty głupieje.

Mija rok od pojawienia się Dustera 3, czy macie jakieś doświadczenia z ubezpieczeniem na następny rok? Sprawdzałem propozycje i AC kalkulują na spadek wartości do 79-80 tyś po roku. Rok temu było 100tyś, spadek ogromny.

Należy przyjąć że wyniki pomiarów są teoretyczne. Szybciej jedziesz, więcej słyszysz. Masz włączone radio, nie słyszysz. Jedziesz pod wiatr, więcej wykazuje, z wiatrem, mniej, wieje z boku, też więcej, bo większa powierzchnia. Ja mam pozakładane uszczelki w drzwiach i klapie silnika, szumy są mniejsze, i z tego się cieszę.

Dodam, że łączność aplikacji z samochodem jest tylko po udzieleniu zgód na tablecie.
Aplikacja jest słaba, pokazuje tylko stan licznika, ilość benzyny w baku i ostatnie miejsce zaparkowania na mapie. Oczywiście hybryda ma trochę więcej funkcji.

Nie działa, jest zablokowana, już rok temu dyskutowałem z importerem. Dla LPG tego nie wdrożyli. Pozostałe parametry dla gazu też są liczone z dużym przybliżeniem. Eco tylko z innymi silnikami. Jedyny związek z Eco ma ekran z liściem, pokazujący kolorami jak sprawnie zmieniasz biegi. Co do oprogramowania to Dacia to chyba olewa, , wchodzą nowe modele hybrydy , szyberdachy i klapy i tam testują programy.

Zobacz jak prosto można ustawić tempomat jako ustawienie aktualnej prędkości. Naciskasz strzałkę do góry, prędkość fiksuje, możesz zwiększyć pedałem gazu i potwierdzić ustaloną prędkość klawiszem do góry. Możesz zrobić to spokojnie też klikając na klawisz zwiększając żądaną prędkość. Samochód rozpędzi się do zadanej wartości. Po przy hamowaniu można zrobić podobnie, . Można też zwalniać np. przy zbliżaniu się do radaru, klawisz zmniejszający. Tempomat warto używać nawet przy 50km/h. Tempomaty są fajne, nawet 30 lat temu stosowane nawet jako cięgło z blokadą .

Właśnie jestem na wyjeździe weekendowym, zobaczymy co potrafi 😀

Od dzisiaj działa nowa aplikacja na telefon , wcześniej anonsowana przez Renault Group, pod nazwą Dacia Travel Companion. Jest dostępna w sklepie, logowanie tym samym hasłem co w My Dacia. Zarządza podróżą, kontroluje kierowcę, sygnalizuje zmęczenie i określa kiedy należy zrobić przerwę w podróży.
Dacia Travel Companion oferuje przystanki, które pozwolą Ci odetchnąć i naładować baterie, a także zapewnią rozrywkę, możliwości kulturalne lub po prostu szansę na zrobienie sobie przysługi.
Dzięki funkcji spersonalizowanych sugestii, każda przerwa staje się okazją do odkrywania miejsc, które odpowiadają Twoim preferencjom i potrzebom na planie podróży.
Niezależnie od tego, czy jesteś smakoszem, miłośnikiem kultury, czy po prostu szukasz chwili relaksu, czy potrzebujesz znaleźć warsztat samochodowy, bankomat czy aptekę, Dacia Travel Companion dostosowuje się do Twoich okoliczności i pragnień.

Mam nadzieję że policzyli ci po cenie z zamówienia, bo ostatnio zdrożało o 6000. Gratuluję i życzę zadowolenia z eksploatacji.

Jest jedna z propozycji, uniwersalny podłokietnik. Plastik, ale możesz go okleić zamszem itp. ma miękką poduszkę. No i wyrównuje poziomy oparć łokci z obu stron. Zapytaj swego ortopedy. Patrz!
tutaj

Było trochę czasu w weekend majowy , więc sugerując się trochę filmikami z YT złożyłem dodatkową podłogę w bagażniku dla mojej wersji Extreme ECO-G. chciałem by spełniała pewne warunki.
1. Wysokość była regulowana,
2. Podłoga była w prosty sposób demontowana,
3. Można było pod nią schować koło dojazdowe, którego nie dają,
4. Był łatwy dostęp do schowka pod nią.
Materiały to płyta pilśniowa, całkowity wymiar 99x88cm, która będzie później składać się z 2ch części, ta druga to ruchoma na zawiasach, by łatwo dostać się do schowka. 6 szt. -regulowanych nóżek do szafek kuchennych, 4 zawiaski i odpowiednie wkręty. Podłoga jest wyściełana czarnym filcem samoprzylepnym, by pasował do obicia bagażnika.
W przypadku wykorzystania schowka na koło dojazdowe, dobrze jest w schowku zamontować odpowiedni szkielet, który unieruchomi koło. Zostaje jeszcze dużo miejsca na wyposażenie samochodu, pompkę , klucze, trójkąt itp.
Jak potrzebujemy więcej miejsca w bagażniku, można wszystko wyjąć.

Na Ali i Na Ale są takie nakładki pod łokieć. Pokazywałem to kiedyś . Jest regulacja wysokości , wyściełane miękko i oczywiście schowek wewnątrz.

Dymek wyjąłeś mi to z ust. Faktycznie w starszych wersjach , takie drobne sprawy, zamki, pasy itp. jakoś były dopracowane. A teraz poszli w maksymalną oszczędność. Może kamery i czujniki trochę mnie uspokajają. Mam pytanie, czy ten guzik w klapie bagażnika jest pstryczkiem elektrycznym, czy to odblokowanie mechaniczne zamka? Bo jak jest to sterowalne z pilota i włącznika w klapie , to czy nie można pokusić się na zrobienie automatycznie podnoszonej klapy?

A Unia właśnie kombinuje, byśmy nie mieli zmartwień z częściami. Po iluś tam latach chcieliby zakazać napraw samochodów. Przecież są nowe😀😀😀

Cytat:

Święty spokój z szarpaniem na zimno na Pb ponieważ dłużej jeżdżę na zimno na Pb (a nie na Pb natychmiast jak komputer że zechce przełączyć na LPG) .

Czyli rekomendujesz wymuszenie przełączenia na Pb, dopiero jak pokaże kreskę na temperaturze, przełączać na LPG. A co by było gdyby jazdę zaczynać np. ECO. Później wyłączać.

No właśnie, wszystkie starsze miały lampki. DD3 nie ma w żadnej wersji . Bigster już ma, pewnie chcieli wykazać wyższość Bigstera. Na lampki jest duże zapotrzebowanie , szczególnie na zachodzie Europy, ludzie tego szukają, płacą dobrze, jak ci się znudził to wystaw na sprzedaż😂😂😂

Też się wybieram, ale raczej z motywem, dlaczego kupiłem DD3 a nie zaczekałem.
W nowych filmikach Bigstera, pokazano świecącą lampkę w schowku na rękawiczki. :-)

Jak tak przeczytałem ten temat, to sie zastanawiam, czym sie oni od Chińczyków różnią w sprawie części.