Znalezionych wyników: 3

Dziękuję za odpowiedż.
Co nie zmienia faktu że dalej nie jestem przekonany do tej rurki z końcówką 330R - przez to że jednak masz inny silnik.

Nie chciałbym żeby kolejny raz się okazało "chytry dwa razy traci" - ale strasznie mnie ciekawi czy przypasuje.

Nie chce się narzucać ale dałbyś radę zrobić jakieś fotki pod maską w okolicach kompresora?
Porównałbym z moim.

Tutaj u mnie po pęknięciu w kwietniu :

I co oznaczają przy numerach węży co podał laisar :
120706 - te oznaczenie znajduję się przy tych 3 tańszych

110310 - te znajduję się tylko przy tej co mi pasuję wg. ASO

?

Dziękuję za odpowiedź.

Też tak chciałem zrobić - ale każda rurka która jest sprowadzana na zamówienie nie podlega zwrotu a na miejscu żadnej nie posiadają niestety.

W takim razie czekam z niecierpliwością za odpowiedzią Dominują - oby wiedział jaka mu założyli :)

Posiadam od roku samochód Dacia Duster, 12.2010 rok. Silnik 1.5 dCi 86KM, napęd 2WD.

Niestety z niewiadomych przyczyn pękła mi rurka niskiego ciśnienia co wchodzi do kompresora - przez co nie mogę używać klimatyzacji.
Widnieje na niej numer : 8200670812 -25110.

Stało to się w kwietniu.

Od tamtego czasu kilku mechaników próbowało mi tą rurkę naprawić -
była spawana 3 razy,
póżniej się okazało że założone złe uszczelki i musiały być zamówione oryginalne z Renault,
następnie wymieniono mi chłodnicę klimatyzacji bo stwierdzono że może jednak ona.

I teraz, po 4 miesiącach okazało się że rurka ma uszkodzony gwint który ma luz i przepuszcza freon - mam kupić nową.

Problem w tym że na całym Allegro nigdzie kompletnie jej nie ma i nie było - przeszukałem calutki internet i tylko do kupienia na rosyjskich stronach.

Kupiłem na ślepo tą samą z wyglądu rurkę tylko z końcówką numeru - 814 a nie 812 - i oczywiście gwint jest mniejszy od strony kompresora.

Teraz wiem że mogę zakupić tą rurkę w ASO ale po tych wszystkich moich kosztach - cena rurki 1050zł mnie zabija.

Widziałem post powyżej że w te miejsce pasują 3 różne rurki :