Znalezionych wyników: 853

Na tym interfejsie może pracować kilka programów: Delphi, Auto Com i inne

Od niedawna diagnozuję różna czujniki i elementy w samochodach przy pomocy oscyloskopu i wykonanych własnoręcznie sąd.
Można spokojnie sprawdzić:
- ciśnienie w cylindrach
- czujniki ABS
- czujnik wału
- czujniki cofania
- układ zapłonowy w autach benzynowych

przykład:

https://www.youtube.com/watch?v=GFAf1DqmSHE

Chciałbym przestrzec aby przy wymianie tylnych bębnów lub samych pierścieni czujników ABS koniecznie upewnić się, że nowe pierścienie mają dokładnie tyle samo zębów co stare.
W przypadku mojego MCV warsztat dobrał kpl. bębny z pierścieniami w/g numeru WIN.
Niestety po wymianie przy prędkości powyżej 80 km/godz. zapalała się kontrolka ABS. Przez interfejs połączyłem się z autem i włączyłem sobie podgląd w czasie rzeczywistym prędkości wszystkich kół. Wynik był zadziwiający bo przy większych prędkościach auto widziało, że tył jedzie około 10 km/godz. szybciej niż przód. Pomogła podmiana pierścieni na stare oryginalne.

W tamtym roku wymieniałem w swoim MCV zwijak z taśmą poduszki powietrznej. Nie korzystam już od dawna z programu DDT bo przesiadłem się na inny interfejs. Dało mi to dodatkowe możliwości. Mogłem w czasie rzeczywistym kręcąc kierownicą widzieć na komputerze aktualny pomiar rezystancji połączenia z poduszką i zobaczyć, że taśma w kilku miejscach nie łączy.
Po wymianie zwijarka na nowy okazało się, że jest wadliwy. W procesie produkcji ktoś źle złożył niebieską wtyczkę prze co urwał połączenie z wbudowanym tam dławikiem. Na szczęście mogłem przelutować starą dobrą wtyczkę. Dlatego ważne jest aby przed wymianą omomierzem sprawdzić nowy zwijak.

Może komuś ta informacja się przyda. Wczoraj wymieniałem u siebie w Dacii MCV taką taśmę na nową. Niestety po podłączeniu i sprawdzeniu efekt jeszcze gorszy niż na starej. Ciągła przerwa w obwodzie poduszki. Po dokładnym sprawdzeniu okazało się, że przy montażu nowej części w fabryce ktoś źle poprowadził kabelek od specjalnego dławika i zerwał przy nim połączenie. Na szczęście dało się przelutować starą wtyczkę poduszki ( żółto - niebieskią ). Teraz rezystancja obwodu stabilna w całym zakresie obrotów kierownicy 3,2 ohma. Błąd skasowany i wszystko śmiga jak powinno.

Chciałem usunąć małe ogniska korozji na tylnych drzwiach w mojej MCV-ce.
Niestety mam problem z wymontowaniem silnika wycieraczki.
Nie chciałbym niczego pourywać.
Nie mogę znaleźć żadnej instrukcji, jak to zrobić ?

Dostałem info, że problemy pojawiły się po przeniesieniu na inny serwer. Też już długo czekam.

Auto SMS, jest bezpłatny i dobrze działa

Potrzebuję jak najszybciej wydrukowany do pliku pdf i przesłany na adres mailowy: yarocz@gmail.com Voucher dla kolegi, który kupuje nową Dacię.
Ja już niestety nie mogę bo ze swojego konta już komuś przekazałem.
Oczywiście osoba, która mi go wyśle otrzyma Voucher z programu Dacia dla Przyjaciół.

Jeśli ktoś chciałby przekazać to przyjmę i przekaże do salonu w Lublinie każdą ilość.

Dzięki, niestety czasami są jakiej problemy na ich stronie.
Dogadałem się ze sprzedawcą, że jak dostanie kilka Voucher- ów to będzie je aktywował przy kolejnych sprzedażach tak, że nic się nie zmarnuje.
Będe je przesyłał.

PILNA PROŚBA !!! Potrzebuję jak najszybciej wydrukowany do pliku pdf i przesłany na adres mailowy: yarocz@gmail.com Voucher dla kolegi, który kupuje nową Dacię.
Ja już niestety nie mogę bo ze swojego konta już komuś przekazałem.
Oczywiście osoba, która mi go wyśle otrzyma Voucher z programu Dacia dla Przyjaciół.

Sprawa bardzo pilna

Robię co roku sam.
Kupuje zestaw:
http://sklep.mmarket.com....products_id=540

Montowałem kiedyś taką w VW T5 zamiast oświetlenia tablicy.
Kamera działał wspaniale ale do czasu.
Warunki atmosferyczne po jakimś czasie powodują matowienie szkiełka i kamera nic nie widzi.
Trzeba wtedy wymienić na nową.

Możemy sprawdzić nawet telefonem, sprzęt jest.

To i ja się pochwalę.
Powiększyłem swoje stado o odrestaurowane W 124 z 92 roku.

Jeszcze nie wiem jak z moim urlopem ale jak będę na miejscu to chętnie .

Wszystkich miłośników historii, grup rekonstrukcyjnych i fotografii chciałem zaprosić na wernisaż zdjęć z kilku rekonstrukcji historycznych.

https://web.facebook.com/yaroczfoto/photos/pcb.1533281430312499/1533281013645874/?type=3&theater

Po kilkunastu godzinach robienia oświetlenia i przygotowaniu zdjęć, jesteśmy gotowi.

To bardzo dbałeś o auto skoro daje jeszcze radę jako taryfa.

Zbiorowa członków koła fotograficznego

Wszystkich, którym czas pozwoli chciałem zaprosić na wernisaż.
Lublin, Poczekajka, piątek 15.04.2015, godz 17, Galeria w Amfiteatrze.

Bardzo prosta. Otwierasz tył i od wewnątrz na wysokości tylnych lamp masz czarne plastikowe nakrętki mocowania lamp. Odkręcasz je. Możesz już odłączyć cała lampę od złącza kablowego i spokojnie wymienić spalone żarówki.

To ja