[malygabrys]

W Pile wgrali nowy soft bez pytania i zająknięcia - temat szczegółowo opisany w procedurach serwisowych do usterek występujących w K4M.

[jasiek_85]

Witam, mam nowy samochodzik, niespełna 4k km od nowości i mam kilka pytań. Otóż zdarza się że czasem obroty falują na biegu jałowym na rozgrzanym silniku, czasem rano po nocnym rozruchu obroty przez chwilę falują a potem się stabilizują, zauważyłem że jak go zgaszę wieczór na PB to rano odpala od kopa, a jak zgasi się na LPG, to rano może pyrkać przy odpalaniu, zwłaszcza jak są przymrozki w nocy. Powiedzcie mi czy to jest normalne? Myślałem że to może czujnik położenia wału ale w ASO powiedzieli że na 99% to nie to.

[delanela]

Według mnie falowanie obrotów w żadnych samochodzie to nie jest normalny objaw a w nowym to już szczególnie. Tak samo odpalanie powinno po nocy być bezproblemowe bez względu na czym go "zgasiłeś" wcześniej.

Jedynie jakby Ci podczas jazdy zgasł na "LPG" to teoretycznie może się "zalać" i dłużej kręcić przy odpaleniu.

Według mnie te objawy nie są normalne bo u mnie ich nie ma

[jasiek_85]

ale masz też instalację LPG? Podobno że obroty falują w momencie zwiększonego poboru prądu-żeby doładować akumulator przy niskich obrotach. Choć 2 razy zdarzyło mi się, że samoistnie obroty skoczyły do 2tys. obrotów. Podobno ten typ tak ma przez normę Euro5-opinia serwisu Anndora-Kraków Opolska.

[delanela]

Tak, mam instalacje LPG w Duster i w paru innych autach też miałem.
Falowanie obrotów nie jest standardowym i poprawnym działaniem silnika. W starszych konstrukcjach winny był silnik krokowy.

Dobrze zainstalowana i zmapowana instalacja LPG ma działać tak jakby auto działało na PB. Płynnie bez wahań obrotów itd itp.

Według mnie usterkę problematyczną, której ASO nie umie rozwiązać tłumaczy "Normy" "Ten Typ Tak Ma - TTTM" itd itp bo sami nie widzą, co jest przyczyną oraz czekają, aż się gwarancja skończy

[jasiek_85]

na ich nieszczęście wykupiłem gwarancję na 5 lat;)

[delanela]

No i już na samym początku Cie zbywają, że ten typ tak ma..."G...prawda".

Auto ma jeździć bez falowania obrotów i jeśli ktoś Ci powie, że falowanie to normalny objaw to nie jest mechanikiem tylko wymieniaczem części w ASO.

[jasiek_85]

Czyli radzisz zmienić serwis? ;)

[delanela]

Nigdy nie zaszkodzi zobaczyć co inny serwis na to. Według mnie jeśli klient zgłasza usterkę "falowanie obrotów" a serwis "ten typ tak ma bo normy eko" to...żart i śmiech na sali.

Normy eko nie są robione po to, aby silnik nie działał płynnie i żył swoim życiem.

Poczekaj też na informację od innych użytkowników Sandero. A póki co jeździj, jak się pogorszy to do serwisu

[jasiek_85]

Rzecz w tym że to nie dzieje się nagminnie więc bardzo mi to nie przeszkadza. Tyle tylko że jak sprawdzali na serwisie to jak na złość nic się nie działo :(

[delanela]

A to akurat nie dziwi, że na serwisie wszystko działa bo to jest złośliwość rzeczy martwych.

Czyli pozostaje...jeździć jeździć jeździć i stale monitorować. Jak będzie nagminne to - telefon w rękę - nagrać filmiki jako dowód dla serwisu i oddać auto do serwisu.
Jak się będą wypierać, że u nich wszystko na serwisie działa to będziesz miał dowód, że nie działa

Nie jest powiedziane, że tak nie wolno robić Monitoruj objaw i jak się pogorszy to działać.

[jasiek_85]

Dzięki za radę, pojeżdżę aż się lato zrobi i zobaczę co się będzie dziać;)

[Tomasz12]

Mam przejechane na tę chwilę 3500 km (odebrałem go 18 marca 2014r). Z skaczącymi obrotami w moim Dusterze 1.6 benzyna walczę 2 miesiąc . Praktycznie od nowości. Cała historia. Wczoraj odebrałem z ASO ( czwarty raz był). Sterownik wtrysku wymieniony ale zły program (tak tłumaczą). Renault Polska Warszawa (tel.22 5411000 - dzwońcie tam- pomaga w kontaktach z ASO) prosi o cierpliwość , temat zgłoszony do Francji. Z tego co wiem to problem nowych Dusterów .

Jeszcze jedno. Pani z Warszawy twierdzi że nie jest to problem powszechny. Pan z ASO natomiast twierdzi że jestem jednym z wielu. Jeszcze Jest TVN Turbo. Jak będziemy dzwonić do Warszawy może temat się ruszy. Pozdrawiam

[waldek72]

ja też zgłaszałem dwukrotnie temat do ASO. Sprawdzali, ale powiedzieli że do mojego egzemplarza nie ma nowego softu. Na razie walają durnia ale trzeba będzie docisnąć.

[Paweł1]

[stykowski]

Nie wiem czy to kwestia mojego przyzwyczajenia do bezproblemowej jazdy samochodami, ale wkurzam się bo DD mam od 4 lipca a od 8 lipca obserwuję problemy, których przyczyn nie wiem gdzie szukać. Najpierw kwestia przełączania się na gaz, a właściwie jego braku, bo coś nie działało.

Drugi problem jaki widzę od początku to jeszcze na benzynie, jak odpalę rano silnik, obroty falują od 600-700 do 1300 i tak cały czas. W miarę zagrzewania się silnika, problem maleje ale nie zanika.
Martwi mnie również to, że jadąc na zimnym silniku mam wrażenie jakby silnik był "zdławiony" i nie chciał jechać... Jak przełączy się na gaz - jest wszystko w miarę w porządku choć obroty falują nadal od 700 do 900. Poza tym, nie wiem czy to kwestia elektronicznej przepustnicy czy jakiegoś elektronicznego pastucha w oprogramowaniu, ale silnik z opóźnieniem reaguje na wciskanie gazu i samochód nie przyspiesza płynnie. Próbujesz na 3 biegu wyprzedzać i zbiera się ospale, po czym przy 4k obr nagle masz niemal "wystrzał" jakby uruchomiło się turbo... Chodzi też o to, że jeździłem ostatnio Megane z tym samym silnikiem i jedzie zupełnie inaczej... Stąd moje wątpliwości...

Dawno nie jeździłem wolnossącym samochodem i ciężko mi się przyzwyczaić, dlatego może to ja jestem przewrażliwiony... Oczywiście serwis zrobił mapowanie wtrysków, jakąś kontrole oprogramowania ale na nic się to zdało... Co robić??

[route2000]

Dalej szukać przyczyny. Może być złe zestrojenie elektronicznego pedału z kompem, albo może być uwalony jakiś czujnik. Jak jedno ASO nie radzi to jedź do drugiego ASO....
Czy może robiłeś w ASO na Puławskiej?

[Cav]

[Karenzo]

Jak zrobię duży pobór prądu czyli:
ogrzewanie szyb/lusterek
długie światła
radio
ładowarka do telefonu
klima
to obroty na wolnych troszkę latają tak ok 50 obr
czy to normalne ?
Nie jest to falowanie obrotów typowe dla brudnej przepustnicy .
Raczej odbijanie się wskazówki od kreski do kreski .
Po zaprzestaniu dużego poboru falowane ustępuje .

Po silniku się tego nie czuje , po pedale gazu również .

[route2000]

To wygląda na to, że obrotomierz jest sterowany elektronicznie i może tak się zachowuje przy odbiorze dużych prądów z aku. Obrotomierze są czułe na wahania prądu w instalacji elektrycznej samochodu.

[stykowski]

Cytat:

Auto nowe jak rozumiem? No to do ASO niech naprawiają, po co się męczyć, pytać, dociekać? Samo nie ustąpi, kolejny zwalony soft pewnie...

Tak, nowe.

Oto co zrobili mi w ASO:
1) DEMONTAŻ I CZYSZCZENIE ELEKTROZAWORU PRZY PAROWNIKU - ZAKLEJONY ELEKTROZAWÓR
2) DZIAŁANIE PRZEPUSTNICY - BEZ ZASTRZEŻEŃ
3) KONTROLA PRACY SILNIKA NA BENZYNIE I LPG - WOLNE OBROTY STABILNE I BEZ ZASTRZEŻEŃ

Podpisano - ASO Puławska.

...a dojechałem do domu i obroty jak falowały, tak falują. Efekt zdławienia pozostał zarówno na benzynie jak i na gazie.

Jak zwróciłem uwagę Panu przy stanowisku obsługi klienta, że mnóstwo osób ma problemy z tymi obrotami itd, że wystarczy poczytać sobie fora internetowe, to wyśmiał mnie i powiedział, że internet jest pełen "znawców" i idiotów. Mam nowy samochód i mam się nie czepiać...

No i więcej tam chyba nie pojadę. Bo mnie wkur**li.
To co robić? Komu i ewentualnie jaki serwis w Warszawie rozwiązał taki problem?

[Karenzo]

Nagraj film jak obroty falują (np telefonem ) i jedź jeszcze raz
W warszawie masz jeszcze DECAR
(bo cała reszta to jedna firma )

[stykowski]

Kto z koleżanek/kolegów klubowiczów miał wymienione oprogramowanie sterujące pracą silnika w ciągu ostatniego roku? Chodzi mi o 1.6 16V, szczególnie DUSTER.
Bo nie wiem jak walczyć z ASO Puławska by wgrali najnowszy soft. Twierdzą, że ten jest dobry. Spytałem czy najnowszy to mi nic nie odpowiedzieli. Rozmowa jak z dupą w nocy.

[kaka84]

Jestem umówiony do serwisu na 18 sierpnia z falującymi obrotami na jerozolimskich w Warszawie. Prawdę powiedziawszy bardzo zajęty ten serwis że tak długo trzeba czekać. Jak coś wymondrują to dam znać. u mnie teżna luzie falują a nie mam gazu

[mercurysable]

Wgranie softa lipa . W końcu nie wytrzymałem i zacząłem sam grzebać , pomogło odpięcie czujnika temperatury zasysanego powietrza . Nie faluje , zato pojawiły się piękne pomarańczowe kontrolki , udaje że ich nie widzę . Nawet kop jest większy, zobaczymy co dalej 😇