Od samego przebiegu, cytując świetny misheard lyrics "wieje sandałem", ale dla niej nie było nic dziwnego w tym, że ktoś sedanem i dieslem jeździł po 15 tyś km rocznie. Do tego poszła na oglądanie z jakimś magikiem, który sam spawa auta z kilku części i który powiedział, że nie trzeba mierzyć grubości lakieru i że jak silnik dobrze chodzi to wszystko ok (chyba nie słyszał o różnych "doktorach" i innych cudach, albo rżnie głupa...).
Czy jest możliwość sprawdzenia historii tego auta po numerze VIN w internecie ? Wiem, że w niektórych państwach są strony z takimi informacjami, ale nic ponad to. A chciałbym dziewczynie pomóc, bo wygląda na to, że wydała 8000 na skarbonkę i to z bardzo niepewną przeszłością...
hehehe wszystkie samochody są KLI czyli powiat Limanowski( Małopolskie) , znowu kłamie
każde słowo wpis może być kłamstwem ...
w ogóle do każdego sprzedawcy podchodzę jak do kłamcy chyba że mi okaże wszystkie faktury na części przez czas jego użytkowania
niech weźmie VIN i zadzwoni do ASO i tyle
masz do niego 2 numer telefonu, imię nazwisko e-mail. itp. ?? jeśli tak napisz w PW
_________________ Jestem handlowcem w salonie Carrara w Lublinie. Szukasz oferty na Nową Dacie? Pisz PW lub na e-mail
Ostatnio zmieniony przez maciek 2011-01-09, 15:19, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Skoda
Model: Octavia Tour II
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 399 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2011-01-09, 17:56
Mikele tylko ASO.
Trzeba jechać osobiście z dowodem rejestracyjnym - trzeba być właścicielem.
Auto stare - za dużo się nie dowiecie - wydruk w VW kosztuje 100zł (tylko to co było robione w PL i tylko daty przeglądów bez szczegółów) - a Audi pewnie podobnie.
No nic... Dziewczyna się strasznie napaliła na auto, wcześniej miała Lanosa, który w końcu przestał się jej słuchać. A teraz mam nadzieję, że nie kupiła sobie czegoś, na co zacznie kląć w okolicy pojutrza.
Napiszę jej, żeby się zarejestrowała na jakimś forum A4, to może ktoś jej auto podłączy pod złącze serwisowe i sprawdzi chociaż czy poduszki są na miejscu, bo różne cuda potrafią robić nasi "specjaliści"...
Chciałem jej doradzić żeby sobie kupiła Daewoo Tacumę zagazowaną, bo potrzebowała czegoś dużego i pakownego, ale nie zdążyłem, a magia marki zwyciężyła chyba rozsądek ;)
Marka: Skoda
Model: Octavia Tour II
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 399 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2011-01-10, 07:55
Znam kilka osób dobijających te stare A4 i szczególnie te silniki 1.9 TDI 90KM (1Z albo AHH) i wszystkie AGR są mało problemowe i tanie w robocie. Zawieszenie nie powinno stwarzać problemów.
Kumpel ma praktycznie takie same jak kupiła Twoja koleżanka - tylko inny kolor - jeździ 3 rok nalatane ma 600kkm, wcale ten samochód nie jest taki nakładożerny - na pewno o wiele mniej niż każdy francuz i japoniec w tym wieku (mówię o autach segmentu D).
A4 nie jest takie drogie w eksploatacji, ale - jak w przypadku każdego używanego auta - tylko wówczas, gdy nie miało bliskich spotkań z drzewem. Kolizje się zdarzają, ale to nie jest jakiś wielki problem (o ile naprawa zostanie wykonana prawidłowo). Ale auta po dachowaniu czy innych kraksach są po prostu niebezpieczne.
No, ale nasi handlarze stosują taktykę promocji z tesco, tj. 2/3 audi w cenie 1
Marka: Hyundai/Daihatsu
Model: ix35 4WD/Cuore VIII
Silnik: 2.0benz/1.0benz.
Dołączył: 20 Maj 2010 Posty: 172 Skąd: PL
Wysłany: 2011-01-10, 15:28
cóż by rzec 16 letnia igła ,nie wierzę w ten przebieg,trzeba by dołożyć ze stówkę jak na ten rocznik,nic się nie psuje,u kogo nic nie leci w tak leciwych furmankach?,ma swe lata i coś jest do zrobienia lub się pojawi na czasie,aha i jeszcze jedno problemowe zawieszenie(wielowachaczowe )po 1.5 tysiaka na koło w zamiennikach :-)koszt naprawy.Kolejne pytanie czy aby nie był topiony(maj,czerwiec 2010r)była powódź na południu Polski,Limanową i okolice też coś podtopiło.Za ładny ma ten lakier i wnętrze tak jakby było pucowane na świeżo przed pójściem do "Żyda".Magik swoje powiedział i w razie czego o sobie pomyślał,w razie napraw kasa poleci do mnie.Jeśli jest sprowadzone ze Szwajcarii czy Szwecji po nr VIN lub nr rejestracyjnym dojdziesz co i jak przebiegiem,itd,w ASO też można zapytać.POWODZENIA tej pani życzę ale ja bym go sobie darował.Jej pieniądze,jej wybór.
Ostatnio zmieniony przez billbill666 2011-01-10, 15:47, w całości zmieniany 2 razy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
)po 1.5 tysiaka na koło w zamiennikach :-)koszt naprawy.Kolejne pytanie czy aby nie był topiony(maj,czerwiec 2010r)była powódź na południu Polski,Limanową i okolice też coś podtopiło.Za ładny ma ten lakier i wnętrze tak jakby było pucowane na świeżo przed pójściem do "Żyda".Magik swoje powiedział i w razie czego o sobie pomyślał,w razie napraw kasa poleci do mnie.Jeśli jest sprowadzone ze Szwajcarii czy Szwecji po nr VIN lub nr rejestracyjnym dojdziesz co i jak przebiegiem,itd,w ASO też można zapytać.POWODZENIA tej pani życzę ale ja bym go sobie darował.Jej pieniądze,jej wybór.
