[proczji]

Witam,

Dacia jest moim można tak powiedzieć pierwszym samochodzikiem niestety jako że nie jest nowa zakupiona w salonie borykam się z dwoma problemami.

Pierwszy, to zauważyłem że gdy na rozgrzanym silniku po trasie powiedzmy 10km wyjdę po przysłowiowe "bułki" wrócę, i odpalę auto przez pierwsze 1-3 min samochód trzyma przy wciśniętym sprzęgłem po 2,5 tys obrotów co wydaję mi się rzeczą nienormalną ... osobiście podejrzewam ze przyczyną może być czujnik temperatury chciałem zapytać czy któryś z forumowiczów miał typowo taki sam problem ? i wie z pewnością co może być przyczyną ? dodam że sytuacja ta nie zdarza się za każdym razem...

Drugi... w innym temacie (pozdrawiam adminów)

Pozdrawiam i liczę na pomoc :)

Bądź też odniesienie do innych tematów które ja nie znalazłem a uwzględniają moje problemy.

[route2000]

Sprawdź silnik krokowy.

[Józef]

Gdybyś się brał za silnik krokowy, podsyłam pdf z instrukcją.

---

Demontaż regulatora prędkości obrotowej biegu jałowego.pdf

Pobierz Plik ściągnięto 306 raz(y) 93,37 KB

[proczji]

Dziękuje co prawda bardziej stawiam na czujnik od temperatury ale zerknę też na silnik krokowy.

[proczji]

Silnik krokowy zostal wyczyszczony... Obroty na biegu jałowym są prawidlowe a pomimo tego co jakis czas silnik wchodzi na 2.5 tys obrotow i nie chce z nich spaść az wstyd na światlach się zatrzymac bo ludzie patrza jak na głupka ktòry kręci silnik na światłach :( ktoś ma jakieś pomysły co może być przyczyną?

[eastcowboy]

too much air
throttle flap rubber leaky

[Karenzo]

Dobrze pisze .
Sprawdź przedmuchy szczególnie pod przepustnica .
Może gdzieś ci ciągnie lewe powietrze

Potem sprawdź czy gardziel przepustnicy jest czysty (umyj )

Z tego co pamiętam po wymianie korkowca trzeba adaptować przepustnice a tym masz typowe objawy tego nie zrobienia