[tomala72]

Pomijam kwestię gustów, bo o nich się nie dyskutuje.
Chodzi mi o sposób mocowania plastikowych nakładek do błotnika i czy w tych miejscach nie będzie dochodzić do przecierania lakieru i korozji na rancie, której nie będzie widać pod czarnymi osłonkami.
W sumie to jak by tam się coś działo to ciężko zaobserwować objawy.
Wiem, że uprawiam czarnowidztwo ale zastanawiam się czy montować te plastiki na bokach jak już będę odbierał auto?
Na drzwiach raczej sobie odpuszczę ale myślę o tych błotnikach.

[Mariusz]

Ja cytuję blacharzy:,, Pod plastikami zbiera się brud, wilgoć więc idealne warunki do powstawania korozji"
Nie wiem jak to jest w rzeczywistości, bo nie mam i nie będę zakładał żadnych plasików, a wybór oczywiście należy do Ciebie

[wojtek_pl]

Zgadzam się z opinią blacharzy. Piach, rysy na lakierze, brud, wilgoć, korozja.
Ja sobie darowałem.

[tomala72]

Też chyba sobie odpuszczę.
Ciekawe tylko czy nakładki na błotniki są na zapinki czy klejone na taśmę dwustronną jak listwy na drzwi.
W nissanie qashqai-u plastiki na błotniku stanowią odrębną część i jest to moim zdaniem lepiej rozwiązane. No ale Dusterek jest niestety okrojony przez ekonomię:)

[BLACHA_997]

Witaj.
Ja sobie zamówiłem te nakładki. Są klejone. Gdzieś na forum był link do video w którym był prezentowany ich montaż. Dodatkowo zamówiłem chlapacze kół przednich i tylnych. Nie sądzę aby montaż nakładek aż tak negatywnie wpływał na szybkość korozji blacharki.

pozdr.

[laisar]

[DUCATI]

A kontrolowanie stanu chroni przed korozja ? W jaki sposob ? RP nie potrafilo wyjasnic, ale wy napewno wiecie... :P

[benny86]

[DUCATI]

No napewno odklejaja te nakladki, a przez 2 lata moze wyjsc co najwyzej maly babelek nie do zauwazenia podczas innych czynnosci serwisowych, szczegolnie majacych na celu zabezpieczenie antykorozyjne... ;)

Ja tam wole jak nie wychodzi niz wczesnie zauwazac jak wychodzi...

"BTW": kaluzuly zakazane zawarte w umowie sa niewazne

[benny86]

[DUCATI]

Cytat:

jasne, ale jak już jest problem to zawsze chyba lepiej gdy nie musisz płacić za jego rozwiązanie?

Ale my tu roztrzasamy szerzej temat...

No i gwarancja to chyba tez umowa... Moze zawierac klauzule niedozwolone ??

Gwarancja to jedno, a cwaniakowanie RP to drugie. Ty masz jakis interes w bronieniu tych oszustow ? Bo nie rozumiem...

[benny86]

[tomala72]

Widzę, że się wam gorączka przedwyborcza udzieliła:)

Wracając do nakładek to tak jak mówiłem, odpuszczam sobie tym bardziej, że autko odbiorę pewno bliżej zimy a jak mi paproki źle przykleją to będzie niepotrzebny stres.
Może sobie chlapacze zamontuję choć to też wygląda jak w traktorze:)
Tyle że praktyczne.
Swoją drogą to kupując auto o cechach terenowych aczkolwiek z napędem na przednią oś, to i tak pewno nie będę popieprzał po szutrach z obawy o lakierek:)

[DUCATI]

Gwarancja to umowa, wiec chyba jest objeta.... Niezgodnosc jest z dobrymi obyczajami i narusza interesy konsumenta.

[benny86]

DUCATI, mam wrażenie że albo nie czytasz tego co inni piszą, albo dopasowujesz sobie puste sformułowania i slogany do aktualnych potrzeb. Życzę powodzenia, ale sukcesu takim działaniom nie wróżę

[DUCATI]

Ja tych sloganow nie wymyslilem i trudno bym je dopasowywal do niepotrzeb.

[benny86]

Tak, tak TY tylko rzucasz hasłami które gdzieś kiedyś usłyszałeś/przeczytałeś...

[laisar]

[tomala72]

a ja wam powiem Koledzy dlaczego niekiedy te nakładki odstają:)
otóż:
są po części klejone na taśmę montażową dwustronną, która wymaga:

- dokładnego odtłuszczenia powierzchni do której ma przylegać
- odpowiedniej temperatury pomieszczenia lub otoczenia w czasie przyklejania
- dokładnego przyklejenia i dociśnięcia
- po przyklejeniu taśma potrzebuje ok 24 godziny na dokładne "przylgnięcie do powierzchni" w temperaturze pokojowej

I tyle a jak serwis przykleja w zimnym pomieszczeniu abo zaraz po montażu wywali auto na chłodne i wilgotne powietrze to jest lipa:)

Moja rada, jeśli nie macie pewności co do warunków w jakich nakładki będą przyklejone zamówcie sobie latem:)

i jeszcze jedno, taka taśma jest na parę lat a potem twardnieje, kruszeje i traci swe właściwości na skutek działania warunków atmosferycznych i tak trza będzie nakładki zdemontować, oczyścić i zamontować ponownie:)

[mariush_78]

[chriskb]

mariush_78,

Nakładki zostały przyklejone przez dilera. Ja ścinając pod kątem 15˚ końcówkę do nakładania kleju/uszczelniacza przejechałem powoli z zewnątrz wszystkie szpary występujące po przyklejeniu nakładek pomiędzy plastikiem i blachą błotników.
Takie ścięcie końcówki umożliwia podczas nakładania dokładniejsze wciśnięcie kleju/uszczelniacza w pozostawione szpary po montażu przez dilera.

Następnie, kiedy jeszcze klej/uszczelniacz nie stwardniał w 100% wyczyściłem nadmiar pozostały na blasze i plastiku za pomocą ściereczki z mikrofibry. Nie używałem Sika remover-208, on się nadaje jak już klej/uszczelniacz całkowicie zastygnie.

Jak dotychczas nie mam żadnych kłopotów z odklejaniem się tych plastikowych nakładek.

Sika Flex-221 kupiłem w hurtowni, która zaopatruje stocznie - kartridż wraz z końcówką kosztowała 34 PLN brutto.

[Marek1603]

A ja kupiłem silikon dekarski bezbarwny za 15zł i też to uszczelniłem i już 3,5 roku się trzyma.
Uszczelniłem te plastiki też od wewnętrznaj strony, aby woda, sól itd od wewnątrz nie trawiła ewentualnie obitej blachy od kamieni.

[tomala72]

Bywam ostatnio dość często w aso:)
Miałem więc okazję obejrzeć i "obmacać" organoleptycznie nakładki na błotniki i powiem tak:
Pewno ich montaż może być zasadny ze względów praktycznych i estetycznych ale cena tego badziewia to jest przegięcie.
Taka nakładka to kawałek wiotkiego plastiku z bidnie naklejoną zwykłą taśmą montażową o szerokości 1 cm. Jak to wziąłem w łapki to mnie zamurowało, ja za to tyle kasy nie dam.
Przeszło osiem stów (komplet) to przegięcie pały, to jest warte maks połowę tej ceny:)

A i nawet w aso doradzają by se to uszczelnić dodatkowo:)

[BLACHA_997]

[Marek1603]

A ja mam za 200 zeta do logana i nikt nie chce z forumowiczów.