[Dar1962]

dzwonił dziś do mnie przedstawiciel dilera - autko już zamówione (z ESP - tak jak chciałem) i się produkuje. Będzie to model anno domini 2012 - odbiór ok 10 stycznia. Eh. chyba sobie zrobię "falę" i będę odcinał

[benny86]

[Dar1962]

zapewniano mnie,że auto będzie raczej przed niż po wyznaczonym terminie - jak by nie patrzył - po Nowym Roku

[robo1973]

[Zdzicho]

[Dar1962]

-auta które zostaną skierowane do montażu w listopadzie i grudniu br. ,na tabliczkach znamionowych będą miały datę produkcji styczeń 2012 bo na początku przyszłego roku opuszczą zakład

- w kwietniu br. Parlament Europejski zatwierdził przepis, w myśl którego wszystkie nowe samochody osobowe i dostawcze rejestrowane od listopada 2011 roku w krajach należących do Unii Europejskiej muszą posiadać system kontroli trakcji. Natomiast od listopada 2014 roku ESP musi być standardem w każdym nowym aucie sprzedanym na terenie UE

-ESP w przypadku Dustera dotychczas był wyposażeniem opcjonalnym możliwym do zamówienia tylko w najdroższym Laureacie DCi . Od listopada można go zamawiać w każdej zersji wyposażeniowej i silnikowej. Kosztuje (tylko) 1200 PLN. O ile mi wiadome, nie będzie montowany jako wyposażenie standardowe i trzeba będzie za niego płacić ekstra, tak jak za inne dodatki z listy opcji. Chęć posiadania tego układu należy zadeklarować w momencie składania zamówienia ,ponieważ podobnie jek pewne inne komponenty (np. lakier, 4x4, elektryka szyb, lusterek, poduszki powietrzne itp)musi być montowany bezpośrednio w zakładzie produkcyjnym

[maciek]

[laisar]

[Dar1962]

prawie o to mi chodziło - choć w tym przypadku "prawie" robi jednak różnicę

[Dar1962]

no i wszystko zaczyna się klarować - dzwonił człowiek z Nazaruk Service - 12 stycznia 2012 mój egzemplarz zjeżdża z taśmy produkcyjnej. Dwa tygodnie na sprowadzenie do Lublina, 2-3 dni na przygotowanie auta (przegląd,montaż dodatków, a zamówiłem ich sporo ) nie wiadomo jak będzie z kwitami potrzebnymi do rejestracji i ubezpieczenia pojazdu (czy dotrą do dilera przed, z, czy po aucie + czas potrzebny na dostarczenie przez kuriera do mnie - nie zamierzam jechać do salonu tylko po to,żeby je odebrać, bo mi się nie chce ) Circa - koniec styczna łamane przez początek lutego - bardziej prawdopodobna wydaje mi się ta druga opcja . Nic to, jakoś dotrwam

[TD Pedro]

ale to już z górki... może do tego czasu do Włodawy dotrze zima to przy okazji go przetestujesz.. - cierpliwości.. czas biegnie szybko (czasami aż za bardzo.. )

[Dar1962]

na razie z zimą w mojej okolicy jest podobnie jak w większości kraju - dziś było plus 5 stopni Celsjusza i południowy, ciepły halny . Sądzę,że właśnie w lutym jest większa szansa na testy zimowe. Ta zima musi się w końcu kiedyś zacząć, choć wcale za nią nie tęsknię . Chciałbym jeszcze pojeździć na nowiutkich zimówkach, które czekają wyważone i założone na stalówki

[Piotr_K]

[Dar1962]

w trakcie rozmowy zapytałem gościa o jakieś dodatkowe gratisy (na razie obiecali mi darmowe dywaniki ,darmowy montaż (czyli robociznę) radia, głośników, blokady i czujników cofania) Zaczął płakać,że od złożenia przeze mnie zamówienia (pierwsza dekada października ub.roku) miały miejsce dwie podwyżki, a ponieważ otrzymam auto wycenione w dniu podpisania umowy - nie wiedzą, czy w ogóle wyjdą na zero - biedaczki . Nie wiem ile i jakie były te podwyżki, ale pewnie jest coś na rzeczy z uwagi na wzrost kursu euro. Może ktoś, kto będzie składał zamówienie w styczniu nas oświeci?

moje auto dopiero będzie poskładane, więc z pewnością będzie made in 2012. Nie mam pojęcia, co robią z autami składanymi w samej końcówce roku. Pamiętam,że Fiat tak kiedyś robił. Nawet podczas jakiejś kontroli w grudniu któregoś roku znaleziono na stokach sporo pojazdów z nowym rocznikiem produkcji. Może to jakiś powszechnie stosowany przekręt?

[project2010]

[Piotr_K]

Najważniejsza jest UMOWA WSTĘPNA - niektóre salony dają gwarancję stałej ceny (salon w Długołęce) a inne zastrzegają sobie własnie tę opcję, że podwyżka Was nie ominie...

[ajax]

[laisar]

Chodziło raczej nie o "rocznik produkcyjny", a modelowy - wiele firm ma w okolicach wakacji przerwę, w czasie której, oprócz nadzwyczajnego "ogarnięcia" maszyn, odbywa się aktualizacja modelu. Dokładnie tak samo było np w Dacii - fabryka nie pracowała w sierpniu, we wrześniu wznawiała produkcję, a od października były oferowane nowe lub zmienione pojazdy (Nowa Gama Logana, MCV-ka, sandero, Nowy Logan FL).

Z podawaniem nieprawdziwego roku faktycznej produkcji się nie zetknąłem, oprócz plotek jak ta z FIAT-em...

[ajax]

Nie będę się upierał, ale taką miałem informację. Sam nie sprawdzałem. Jeśli kogoś ciekawi to sobie poszuka. Mnie niezbyt. Ot taka ciekawostka wygrzebana gdzieś z pamięci

[art350]

Ja jak składałem zamówienie(koniec października) była mowa o roczniku 2011 i odbiór na przełomie styczeń/luty.W listopadzie dostałem telefon,że samochód będzie z rocznika 2012 i odbiór w lutym.

[Dar1962]

należy przypuszczać, że auta składane w końcu grudnia dostaną raczej tabliczki znamionowe z datą produkcji 2012

[Piotrek721015]

[Dar1962]

no wreszcie! coś drgnęło w temacie - dziś pracownik Nazaruk service zameldował mi telefonicznie,że moja Drakula dwa dni temu opuściła przyfabryczny parking w Mioveni ,Mam nadzieję,że rumuński szofer tego tira-lawety jest dobrym kierowcą

[maciek]

Dar1962, spokojnie

[MaKo]

Witam Państwa, dołaczyłem do Klubu ... poza zauroczeniem MCV to na pewno był następny konieczny krok

Na wiosnę spodziewam się MCV 16MPI, 5 miejsc, zastanawiam sie tylko nad nowym lub rocznym, tzw testowym, wystawowym, jak zwał tak zwał, co radzicie ?

Pozdrawiam