Od wczorajszego popołudnia, na jednej ze stacji stacji Orlen - Gdańsk Orunia Górna, ul.Świętokrzyska, z powodu awarii nie jest dostępna benzyna 95. W związku z zaistniałą sytuacją, oferowana jest Verva98 w cenie 5.62zł/1L.
Próbowałem ustalić możliwy termin "promocji", jednak nikt nie potrafił mi jednoznacznie wskazać daty usunięcia usterki i napełnienia zbiorników popularną Pb95. W związku z tym, sądzę że w przypadku zainteresowania, warto wybrać się dość szybko i nie odkładać wizyty na stacji.
Nie używam dodatków, ale raz na 10-15tyś km, kupuję "lepsze" paliwo. Akurat teraz wypadł ten okres. Trzy dni temu, na innej stacji tej sieci - 5.83zł/1L, więc jest obniżka na poziomie ok.20gr/1L
ADD:
Poniżej zestawienie ostatnich wizyt Sandero pod dystrybutorem:
Fajnie, ale czy tankowanie paliwa 98 oktanowego do samochodu, którego producent zaleca paliwo 95oktanowe ma sens? Moim zdaniem NIE, swego czasu krażył po sieci pdf z wynikami badań w tym zakresie.
Z ciekawości popatrzyłem na ceny Pb95 u "konkurencji". Dwie stacje w bliskim sąsiedztwie względem siebie, dzisiaj (3/02/2012): Lotos 5,58; LukOil 5,57.
benny86 napisał/a:
Fajnie, ale czy tankowanie paliwa 98 oktanowego do samochodu, którego producent zaleca paliwo 95oktanowe ma sens? Moim zdaniem NIE, swego czasu krażył po sieci pdf z wynikami badań w tym zakresie.
Nie mam zamiaru wywoływać dyskusji, która również i nie ominęła naszego forum. Nie zapominajmy jednak, że paliwa te nie różnią się wyłącznie liczbą okatnową. Paliwa tzw."premium" często zawierają szereg "uszlachetniaczy" np. m.in. wiążących wodę.
Chociaż zapewne taniej i skuteczniej byłoby wlać połówkę denaturatu
Paliwa tzw."premium" często zawierają szereg "uszlachetniaczy" np. m.in. wiążących wodę.
Owszem, ale nie każde paliwo premium ma podwyższoną liczbę oktanową, np. Shell V-Powerma 95 oktanów. Co do tych uszlachetniaczy - nie widzę realnej różnicy. Przez pierwsze 10kkm jeżdziłem właśnie na V-power95 - bo chwalili że czyste paliwo, że mniej pali itp. Raz spróbowałem zatankować na auchan i już 10kkm minęło jak jeżdżę na ich paliwie - bez różnic w spalaniu, osiągach, pracy silnika. Jest natomiast różnica w cenie - PB95 na auchan 5.59zł, Shell V-power 95 6.09zł... Nawet z tym rabatem za zakupy w Lidlu (dziś skorzystałem) wychodzi 5.79zł.
50gr na litrze to już konkretna różnica, w moim przypadku wychodzi 2xtankowanie do pełna w miesiącu, około 70 litrów. Rocznie 420zł.
(...)czy tankowanie paliwa 98 oktanowego do samochodu, którego producent zaleca paliwo 95oktanowe ma sens.
Do tego konkretnego zdania użyłem "wyróżnika" dla Pb98, nazywając "paliwem premium". Nie wiedziałem, że Shell posiada w swojej ofercie "uszlachetnione" 95.
Potwierdzam, że również nigdy nie zauważyłem różnicy pomiędzy Orlenowską Vervą98 a "zwykłym" EuroSuper95. Orlen przyciągnął mnie atrakcyjnym programem lojalnościowym, z którego aktywnie czerpię korzyści - a to w postaci upustów paliwowych, myjni czy nagród rzeczowych. Fakt. Jestem częstym gościem, bo tylko dla Stepway'a statystycznie w zeszłym roku wizytowałem stacje tej sieci średnio co 4 dni lejąc pod korek.
Kiedyś odwiedzałem Auchan, stacje niezrzeszone, te któe miałem akurat "po drodze", a które oferowały z niższe ceny. Tylko, że było to wtedy gdy jeździłem samochodami amerykańskimi, którym naprawdę było wszystko jedno. Zraziłem się jednak, na małych silnikach. Szczególnie na niewielkiej, niezrzeszonej stacji. Motor dławił się, krztusił, bronił się przed moimi planami tankowania "byle co" zapalając check engin
Jako, że nie wierzę w jakiekolwiek długotrwałe, zbawienne dla silnika działanie, nie widzę sensu samodzielnego dodawania "uszlachetniaczy" w postaci dodatków. No, po za leczeniem objawowym :) w postaci np.denaturatu. Kultywowuję natomiast tradycję, tankując pod rząd kilka razy, w nagrodę za bezproblemowe zachowanie, "szlachetniejszą" benzynę Pb98 co 10-15tyś km.
Czy coś to daje, po za lepszym samopoczuciem i lżejszym portfelem?
Różnica w cenie pomiędzy Pb95vsPb98 ~ 0.35zł/1L, licząc nawet pełen bak, chociaż nie dopuszczam do sytuacji by jeździć z zapaloną rezerwą, nie mówiąc o praktycznej niemożliwości wyjeżdżania całkowicie paliwa za każdym razem - 50L.
0.35zł x 50L = 17.50zł/tankowanie do pełna;
17.50zł x 3 tankowania do pełna = 52.50zł wydane więcej na "lepsze" paliwo x3 do pełna;
Tyle teorezując.
Bazując na własnych statystykach za ubiegły rok, konkretnie dla Stepway'a średnio tankowałem do pełna co 4 dni, przebywając trasę 500km, przez dystrybutor przepływało 35,6L paliwa. Przyjmując te same założenia w różnicy Pb98vsPb98 na poziomie 0.35zł/1L:
0.35zł x 36.50L = ~13zł/tankowanie do pełna;
13zł różnicy x 3 tankowania do pełna = 39zł więcej na tankowanie Pb98 dla trzech wizyt na stacji.
Stepway'a nie posiadam jeszcze pełnego roku, więc biorąc pod uwagę przebieg z 6m-c (lipiec-grudzień) 22.5tyś km daje nam to 45tyś km/1rok
39zł wydaję wiecej co 10tyś km, przjeżdżając na tym paliwie ~1.5tyś km
[4 x 10tyś km] x 39zł = ~150zł w skali roku
Czyli w skali całego roku, przepłacam za Vervę98 w stosunku do Pb95 około 150zł. O tyle więc mam lżejszy portfel.
Bawiąc się w zestawienia jako ciekawostkę podam bazując na danych z 2011r dla Stepway'a że Vervę tankowałem 8 razy, mając na niej średnie spalanie na poziomie 7.7L/100km; liczonego z przebytego na tym paliwie dystansu 4016km; zużyciu ~287 litrów; które kosztowało mnie całościowo ~1'524zł.
Kończąc ten akademicki arcynudny wywód sam dla siebie, podpuszczony przez Kolegę Benny86 wyliczyłem ile kosztuje mnie spokój ducha
Przy moich "życiowych" założeniach, tankowanie 3x do pełna paliwa "premium", co 10tyś km, to portfel lżejszy o około 150zł w skali roku.
PS. Zrobił się OT, więc ja tylko dodam, że jeszcze dzisiaj na Orlenie w Gdańsku, nadal trwa "promocja". Podobno do poniedziałku.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
a może jakaś awaria w Lublinie... wszak mrozy nie puszczają... 
