[route2000]

Spoko, ja czekałem 3 miesiące... jakoś mi to szybko zleciało, a już mam dwa lata i ponad 47 tys.km nalatane... Niedługo będziesz się cieszył nową zabawką..

[PiotrWie]

Trochę mam wrażenie że przesadzacie z tym wiekiem samochodu. 10-letni samochód stary i najlepiej go wyrzucić, a 20 letni autobus czy samolot - to jeszcze całkiem nowa maszyna
Producentom zależy żeby sprzedawać jak najwięcej samochodów więc wciskają że po kilku latach to już złom i kup koniecznie nowy. Ja mam od 1999 Lagunę, wymieniam w niej to co trzeba gdy się zaczyna coś dziać i samochód nadal jest sprawny, byłbym gotów jechać nim jutro do Hiszpanii. Dacia ma 6 lat, minęła gwarancja ( nawet jakbym przedłużył ), jedyną awarią był kabelek od trąby i co - też wyrzucić bo za stara?? Problemem są samochody o które nikt nie dbał od początku ( bo za trzy lata zmienię ) a przede wszystkim powypadkowe, po byle jakiej naprawie. W krajach Europy zachodniej jeżdżą starsze samochody ale są zadbane - a jak zostaną rozbite to wtedy do byle jakiej naprawy i na wschód.
Jak będziemy ulegać presji producentów i wymieniać sprawne przedmioty "bo stare" to zasypiemy świat śmieciami.
tak więc pomimo że stać by mnie było na wymianę dacii na nową to będę nią jeździł tyle ile się da - nie potrzebuję nowej zabawki co chwilę - joż z tego wyrosłem.

[Nanouser]

a mnie się coś wydaje że jadąc w kierunku Chorwacji to rzadko gdzie można jechać zgodnie z przepisami 140, chyba większość drogi 120 jest.

[eplus]

Popieram, zwłaszcza, że tego silnika już nie montują do nowych Dusterów. Również planuję jeździć, aż się rozleci - ale na razie się to prędko nie zapowiada. W Hiszpanii to ja byłem 4-letnim Polonezem.

[PiotrWie]

[PiotrWie]

Właśnie przed chwilą trafił mi się klient a propos tego tematu.
Zepsuł mu się samochód na gwarancji, jechał do Langwedocji i w Austrii samochód zgasł i nie dał już znaku życia. Zadzwonił pod numer alarmowy, po dwóch godzinach przyjechała laweta i zabrała go do ichniego ASO. Tam zdiagnozowali uszkodzenie jakiegoś modułu elektronicznego i powiedzieli że muszą go sprowadzić i trwa to do 10 dni. Na próbę rozmowy o samochodzie zastępczym zareagowali śmiechem - podstawowa gwarancja czegoś takiego nie przewiduje, trzeba dodatkowo wykupić gwarancję ciągłej mobilności, ale przecież obok jest wypożyczalnia samochodów, może sobie wypożyczyć i jechać dalej. Na szczęście w tym samym mieście znalazł warsztat opisany jako elektronika samochodowa, gdzie oczywiście odpłatnie naprawili mu samochód w tym samym dniu. Tak więc jedyną korzyść z gwarancji miał taką że nie płacił za lawetę.
Naprawa gwarancyjna ma być wykonana w ciągu 14 dni i za nią nie płacisz - tyle i tylko tyle daje ci gwarancja - w czasie podróży na urlop może to być zdecydowanie za mało.
Aha - rzecz dotyczyła Forda, ale nie sądzę że w innych markach jest inaczej.

[Karenzo]

Gdyby klient miał wykupione ubezpieczenia na auto zastępcze ,części wyjęli by mu nawet z innego samochodu .
W kolejce oczekujących zamówień takie części mają bezwzględny priorytet bo za wypożyczenie auta płaci importer .
Dlatego umiesz liczyć , licz na siebie najlepiej jechać czymś co się zna i łatwo można naprawić .

[renaultuser]

[Nanouser]

Wszystko zależy od sposobu korzystania z auta:
-parkowany w garażu, czy pod chmurką,
-ciągał przyczepkę, czy nie
-przebieg typu 200k km nabity w mieście, czy np 300k w trasach (200k km w mieście to w godzinach pracy silnika może wyjść o wiele dłużej niż w przypadku 300k km po trasie)
-jesteś posiadaczem auta od nowości, czy kolejnym właścicielem.
itp itd.

Dacia Sandero mojej lubej rozkłada pod względem komfortu jazdy starą megankę w której zawieszeniu mechanicy nie widzą żadnych luzów. Natomiast auto jest zmęczone wrocławskimi drogami i daje o tym znać w postaci szeregu różnej maści dźwięków. Dodatkowo zaczyna być kosztowne
Naprawy z ostatnich 2 lat:
-przegniły rurki parownika klimatyzacji (koszt zamiennika 500 +dodatkowo osuszacz +napełnienie +wymiana razem jakieś 1200)
-padł wentylator powitrza (ten kabinowy) z wymianą niecały 1000 (trzeba spuścić czynnik klimatyzacji i rozebrać pół podszybia tak samo jak w przypadku parownika)
- w tym miesiącu koło pasowe alternatora 200zł +pasek +wymiana razem ~350 (awaria o tyle upierdliwa że kończy sie jazdą bez "prądu" i "kierownicy")

Reasumując
Kiedy jest dobry moment na to aby dać się uwieść marketingowcom i kupić nowe auto?

[m4r10]

Heja!
Gratuluję Sanderki - idealna na taką wyprawę!
Mam zjechane Bałkany wzdłuż i wszerz. Jechałbym nowym, tylko unikałbym dłuższych przejazdów autostradami.
Wiem jak dojechać do Albanii nie płacąc ani grosza za winiety i legalnie. Przetestowane. Boczne "gminne" drogi są bardziej malownicze od hajłejów a przy okazji zawsze można się zatrzymać na przysłowiowego "pstrucha" czy jagnięcinę "prosto z pola".
Na górzystych drogach nie rozwiniesz wielkich prędkości, a przy okazji poćwiczysz technikę jazdy na tych "oesach", gdzie znak pt. ostre zakręty jest malowany w poziomie ze wzgl. na podjazdy ciągnące się serpentynami. Zakres obrotów gwarantuję, że będziesz miał pełny, szczególnie na nich.

A jak już będziesz w HR to uderzaj do MNG i AL, unikaj dużych turystycznych miasteczek (chyba, że na kawę i zwiedzanie), a znajdziesz miłą atmosferę kilkanaście metrów od głównych dróg. Jak coś to pisz na priv, mogę polecić Ci kilka fajnych miejscówek - od Splitu do Dubrovnika.

Sam się napaliłem, chyba się też pojadę w tym roku

[shrek]

Ja po zakupie Lodgy: Pierwsza trasa Francja-Niemcy 1600 km,druga Francja-Polska 3000 tys. Wiec polecam, ale wybor nalezy do ciebie.

[ajax]

W 2 miesiące po odbiorze Dustera w 4 osoby zrobiliśmy połowę Anatolii. Wcześniej niewiele byl jeżdżony (bo i nie było gdzie). Śmiga do dzisiaj mając > 120 000 km. Nie bałbym się jazdy Sandro ze względu na samochód, zwłaszcza że Chorwacja blisko a drogi dobre. Jedyne co mogłoby przemawiać za Fordem to jego pakowność i pojemność wnętrza. W każdym razie życzę szerokiej drogi, pieknej pogody i widoków. A na wszelki wypadek weź sobie dobre assistance z samochodem zastępczym jeli chcesz mieć zupełnie spokojną głowę

[Cav]

[gregorisan]

W moim przypadku zdecydowanie mniej kilometrów, ale pierwsze dwa dni to same trasy z max. do 120 km\h. Autko żyje i ma się dobrze

[PiotrWie]

[MaxiKaz]

Wprawdzie Ford większy więc wygodniejszy, ale jeśli te 4 osoby to nie 4 koszykarze NBA, a np. 2 facetów i 2 kobiety, to w Dacii będą mieli wystarczająco dużo miejsca na niemęczącą jazdę.

Ja nie wybrałbym się 10 letnim samochodem w taką podróż. W moim 10 latku miałem np. awarię maglownicy, alternatora, czyli awarie praktycznie uniemożliwiające dalszą jazdę. Wprawdzie naprawa trwała jeden dzień, ale co innego naprawiać auto 10-20 km od domu, kiedy ktoś znajomy może pomóc a co innego 1000 km w obcym kraju, nie znając języka. W takim wieku auta byle skorodowany kabelek potrafi albo auto zatrzymać, albo utrudnić jazdę (jechałem kiedyś bez klimy w 30 st. lipcowy upał z powodu przerdzewiałej złączki przewodu za 10 zł.) Można sobie popsuć urlop i sporo pieniędzy wydać na naprawę+laweta+noclegi itp.

Szansa, że w nowym aucie trafi się awaria uniemożliwiająca dalszą jazdę jest minimalna. Nie jestem pewien, czy auto z 75KM i 105 Nm zapakowane na urlop pojedzie ekonomicznie na autostradzie 110 km/h, ale jadąc 90 też się dojedzie

[Wojciech-EL]

Cytat:

Wprawdzie Ford większy więc wygodniejszy, ale jeśli te 4 osoby to nie 4 koszykarze NBA, a np. 2 facetów i 2 kobiety, to w Dacii będą mieli wystarczająco dużo miejsca na niemęczącą jazdę.

Zdecydowanie nie koszykarze Jedziemy w dwie pary.

Cytat:

Ja nie wybrałbym się 10 letnim samochodem w taką podróż.

No właśnie. Z całym szacunkiem do C-Maxa znajomych ale boimy się, że znowu pierdziachnie elektronika albo coś z pompowtryskiwaczami diesela się stanie.

Podróż na benzynie nie powinna wynieść jakoś super drogo przy podziale kosztów na 4 osoby.

Cytat:

Nie jestem pewien, czy auto z 75KM i 105 Nm zapakowane na urlop pojedzie ekonomicznie na autostradzie 110 km/h, ale jadąc 90 też się dojedzie

Możemy jechać nawet 90-100 km/h, tym bardziej, że będziemy docierać silnik i nie ma co szaleć.
Zamówiłem sobie tempomat więc ustawi się prędkość i już

[tomek85]

Moim zdaniem co nowy to nowy. Odbierz kolego samochód polataj nim trochę zobacz czy wsio działa i w trasę. Smiało możesz 120 km/h jechać i cieszyć się słoneczkiem:)
Posprawdzał bym tylko takie "punkty" w aucie które lubią być rozpierdzelone od nowości.
W moim przypadku był to przełącznik kierunków, ja kierunek w lewo a światła mijania gasną taki zonk:) Trochę niebezpieczne w nocy. Polecał bym także wykupienie ubezpieczenia ja mam np. ADAC auto pada, laweta zawiezie do serwisu jak serwis nie naprawi to zapewniają hotel itd.

[MaxiKaz]

[m4r10]

Jak już tak o wakacjach na Bałkanach to dla poczucia klimatu, kawałek który usłyszałem kiedyś w lokalnym radio, lecąc gdzieś z mikro małego przejścia granicznego, z budynkiem wielkości kiosku, gdzieś przy polnej drodze - między Słowenią, a Chorwacją https://www.youtube.com/watch?v=Ghj8oRCRhBY (sorry za zdanie wielokrotnie złożone).

[damiaszek]

Jak macie do dyspozycji C-maxa na pompowtryskach, to na pewno bym nim nie jechał. Unikat w skali Europy

[Wojciech-EL]

No widzisz jaki unikat znam?

[Dzida]

damiaszek, daj spokój, nawet Kornacki nie rozróżnia diesla na PD a na zwykłej pompie, co kilkukrotnie zaprezentował w swoim programie. . .

[Wojciech-EL]

Ponieważ wóz już odebrany, a wyjazd coraz bliżej, chciałem się zapytać szanownych klubowiczów, czy radzicie wymienić olej po powrocie z wakacyjnych wojaży?

Obecnie silnik jest na dotarciu i ma przejechane niecałe 400 kilometrów.

Podróż do Chorwacji i z powrotem "nabije" przebieg do około 3000 km.

Czy wstrzymać się z wymianą oleju do czasu pierwszego przeglądu serwisowego za rok?
Czy lepiej jak radzą mi niektórzy znajomi, wymienić olej po powrocie z wakacji?

[route2000]

Wymień po powrocie, nic się nie stanie. Producent przewiduje wymianę co 20 tys km, a po 1000 km to jest dobrowolny gest kierowców starej daty, kiedy wymiana było co 8-10 tys. km.
W tamtych latach jeździło się na minerale, a teraz mamy półsyntetyki i full syntetyki, co pozwala na zwiększenie interwału wymiany oleju.