[Czajo]

chodziło mi tylko o to, że samochód mi nie wyłączył nic, albo zignorowałem to (nie pamiętam)

[Killer King]

Wystarczy, że kilkanaście razy dziennie otwierasz drzwi, wchodząc do środka — odpala się cala elektronika. Samochód zamykam, tylko, jak parkuję poza domem i pracą, tak to jest zawsze otwarty, bo co chciwa coś wkładam i wyjmuję. Można powiedzieć, że multimedia grają cały czas.

Powodów rozładowywania aku jest wiele, ale tylko jeden powoduje, że ulega szybkiegu uszkodzeniu.
Utrzymywania aku na niskim poziome przez dłuższy czas, inaczej mówią, jazda na niedoładowanym aku lub jego głębokie rozładowanie.

I to właśnie był powodem wymiany kilku aku, ale wtedy kosztowały po 150 zł, nie jak teraz.

Profilaktyczne ładowanie, jako działanie prewencyjne, pokazuje, że pomimo codzienne jazdy, aku potrafi być na niskim poziomie.

[Marcyś]

To też jeżdżąc na krótkich odcinkach należy odłączyć inteligentne ładowanie. Ja tak zrobiłem i Aku jest doładowany 😁

[Killer King]

W TIPO na wyświetlaczu miałem odczyt o aktualnym poziomie ładowania aku. - też potrafiło wariować.
Ciekawostką był odczyt temperatury płynu chłodzącego i oddzielnie temperatury oleju.

[gawron3]

Witam wszystkich ! czy zna ktoś może jakieś oznaczenia nr, katalogowy płynu chłodzącego do dacia duster III mild hyb wiem że kolor jest zielony mieszać nie wolno oczywiście na dolewkę w zapasie szukam jakiegoś opisu ale nigdzie nie mogę znależć a instrukcji nie dostałem, może ktoś już gdzieś kupował zna numer lub jakiś link, z góry dziękuję.

[toka93]

Jeśli zielony to zapewne płyn RX-E LDR. Mam numerację tylko 1L bańki 7711947057

[Dymek]

W opakowaniu 5L - numerek 7711947051

[Killer King]

Ciekawostka - wskazanie prędkości.

We wszystkich samochodach, jakimi jeździłem, prędkościomierz zawyżał wartość o 4 km.

Tzn. jadąc licznikowe 55 km/h — nawigacja pokazywała 51 km/h.

Duster 3 ma inaczej, jadąc licznikowe 55km/h ta sama nawigacja pokazuje 53 km/h - różnica jest 2 km/h.

Tak się człowiek przyzwyczaił, że na ograniczeniu można było śmigać spokojnie o wiele więcej, bez kosztownego ryzyka, bo było 4 km/h zapasu.

[MartinezTychy]

Killer King, obyś się nie zdziwił, tolerancja w pomiarze prędkości nie występuje na terenie całej UE, we Francji pstrykają zdjęcia nawet powyżej 1km/h.

[Killer King]

Licznik nie może wskazywać mniej niż realna prędkość, ale nie ma regulacji dotyczących zawyżania, dlatego liczniki najzwyczajniej zawyżają.

Do tej pory spotkałem się z zawyżaniem o 4 km/h - Duster 3 zawyża tylko o 2km/h.

Błąd pomiaru może sięgać nawet 15% - jest opracowany do tego wzór: 0 ≤ V1 – V2 ≤ (V2/10) + 4 km/h.

[defunk]

[gawron3]

Dymek"]W opakowaniu 5L - numerek [b]7711947051 Dzięki Dymek wlaśnie taki znalazłem, bo ten numer co podaje toka93 to piszą ze ma kolor niebieski a w orginale zalany jest kolor zielony.

[toka93]

[r70]

U mnie na 17tkach (letnie/całoroczne) licznik zaniża o ok 3-4km, na 16tkach (zimowe) o 4-6km (zapewne liczy się stan bieżnika oraz oczywista różnica w wielkości opony)

[Dymek]

[paul7]

Dokładność GPS zależy od ilości odbieranych satelitów. I to się przenosi na wyliczoną prędkość na mapie. Można się pobawić swoim telefonem, im dalej od szyby tym mniej widzi satelitów. Na Mazurach i Warmii dodatkowo ruski zakłócają i nawigacja do reszty głupieje.