Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT

Poprzedni temat :: Następny temat
Trudności w uruchomieniu zimnego silnika
Autor Wiadomość
Combacior 
Zielony listek


Marka: Dacia
Model: Sandero
Silnik: 1.2
Rocznik: 2013
Dołączył: 11 Kwi 2025
Posty: 6
Skąd: Poznań
Wysłany: 2025-12-19, 10:14   Trudności w uruchomieniu zimnego silnika

Witam, pacjent to Sandero II z 2013r. benzyna 1.2 75km. Podczas próby podkręcenia kluczyka w stacyjce i uruchomieniu zimnego silnika występują problemy. Kręci, dławi się, krztusi, nie wiem jak to nazwać. Odpalić odpali, ale nie jest to przekonujące, a nie chce po pracy utknąć na parkingu. Raz nie chciał odpalić w ogóle, dopiero jak mu dodałem trochę obrotów to się uruchomił. Problem ten dotyczy tylko zimnego silnika, jak już jest rozgrzany to odpala na strzał, po zakupach itp. Problem nasila się wraz z temperaturą, im chłodniej tym gorzej.

Samochód kupiony rok temu, po zakupie od razu wymieniony rozrząd i świece. Akumulator wymieniony miesiąc temu, olej wymieniony w sierpniu. Proszę o pomoc w identyfikacji źródła problemu. Pozdrawiam.
 
Czajo 



Marka: Dacia
Model: Sandero II
Silnik: Tce 1.0 LPG
Rocznik: 2020
Wersja: Stepway Laureate
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 14 Sty 2021
Posty: 372
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2025-12-19, 10:35   

z doświadczeń z poprzednim autem (nie Dacia) gdzie miałem identyczne objawy wyszło, że to podparte zawory i nie było kompresji na cylindrach
_________________
 
MartinezTychy 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 SCe S&S
Rocznik: 2018
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 14 Lut 2019
Posty: 428
Skąd: Tychy
Wysłany: 2025-12-19, 12:13   

Combacior, problem szeroko znany posiadaczom silnika 1.2 z dawno nie regulowanymi zaworami.
Luz zaworowy do kontroli.
 
Combacior 
Zielony listek


Marka: Dacia
Model: Sandero
Silnik: 1.2
Rocznik: 2013
Dołączył: 11 Kwi 2025
Posty: 6
Skąd: Poznań
Wysłany: 2025-12-19, 14:04   

Luzy na zaworach? Problem jest z odpaleniem zimnego silnika, a ciepły silnik odpala na strzał, a jakby były luzy, to i na ciepłym silniku byłby problem z rozruchem jeśli dobrze rozumiem?
 
MartinezTychy 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 SCe S&S
Rocznik: 2018
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 14 Lut 2019
Posty: 428
Skąd: Tychy
Wysłany: 2025-12-19, 14:10   

Combacior, źle rozumujesz, zawory można regulować na zimnym silniku jak i ciepłym, masz dwie wartości dla luzu zaworowego, zimny silnik musi wykazać większą sprawność do uruchomienia niż ciepły.
Zawory mogą mieć tendencję do bycia ciasnymi luz zbyt luźnymi, w przypadku ciasnych zaworów kompresją ucieka przez nieszczelne przylgnie zaworowe w kolektor wydechowy lub ssący, zbyt luźne zawory powodują zbyt mało zasysanego powietrza do cylindra potrzebnego w procesie spalania i stąd prychanie jak zwał tak zwał.
Ostatnio zmieniony przez MartinezTychy 2025-12-19, 14:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
defunk 


Marka: Peżo / Toyoda
Model: Rifter / Yaris Cross
Silnik: 1,2 PureTech / 1,5 HEV
Rocznik: 2021 / 2024
Wersja: [Inna].[nie dotyczy]
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 25 Lis 2017
Posty: 1099
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2025-12-19, 14:51   

Combacior napisał/a:
Luzy na zaworach? Problem jest z odpaleniem zimnego silnika, a ciepły silnik odpala na strzał, a jakby były luzy, to i na ciepłym silniku byłby problem z rozruchem jeśli dobrze rozumiem?


Fizyka się kłania: ciało ogrzane się rozszerza, nieszczelności zanikają. Stygnąc ciało się kurczy, luzy się powiększają.
_________________
(Dacia Duster 1,6 SCe, 2017-2025)
 
Combacior 
Zielony listek


Marka: Dacia
Model: Sandero
Silnik: 1.2
Rocznik: 2013
Dołączył: 11 Kwi 2025
Posty: 6
Skąd: Poznań
Wysłany: 2025-12-19, 17:44   

Znaczy tak mi mówi google, że luźne zawory objawiają się problemem z uruchomieniem silnika, zwłaszcza rozgrzanego, ale AI potrafi pleść głupoty, więc zdam się na was. Przekażę mechanikowi, że ma sprawdzić zawory w pierwszej kolejności.

IMG_20251219_174359.jpg
Plik ściągnięto 7 raz(y) 157,54 KB

 
eplus 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1,6
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 23 razy
Dołączył: 15 Wrz 2010
Posty: 3567
Skąd: podkarpackie
Wysłany: 2025-12-20, 08:55   

MartinezTychy napisał/a:
Combacior... zawory można regulować na zimnym silniku jak i ciepłym....

Znaczy regulować w czasie pracy silnika? :-D
_________________
K4M - NOT tested on animals :!: :!: :!:
 
MartinezTychy 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 SCe S&S
Rocznik: 2018
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 14 Lut 2019
Posty: 428
Skąd: Tychy
Wysłany: 2025-12-20, 11:37   

eplus napisał/a:
MartinezTychy napisał/a:
Combacior... zawory można regulować na zimnym silniku jak i ciepłym....

Znaczy regulować w czasie pracy silnika? :-D


Nie napisałem w trakcie pracy silnika, tylko na ciepłym lub zimnym silniku.
 
eplus 



Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1,6
Rocznik: 2010
Wersja: Laureate 5 os.
Pomógł: 23 razy
Dołączył: 15 Wrz 2010
Posty: 3567
Skąd: podkarpackie
Wysłany: 2025-12-21, 07:53   

Gospodyni na przyjęciu: Zapraszam na kawę, prosto z Brazylii! Gość: I nie wystygła po drodze? :-D
_________________
K4M - NOT tested on animals :!: :!: :!:
 
tAboon 



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1,6 SCe 109KM + LPG-LR
Rocznik: 2018
Wersja: Laureate 7 os.
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 24 Lip 2018
Posty: 685
Skąd: Gdynia / Kielce
Wysłany: 2025-12-22, 07:28   

Combacior napisał/a:
Przekażę mechanikowi, że ma sprawdzić zawory w pierwszej kolejności.
Wydaje mi się, że jeśli oddajesz samochód do mechanika, to on już wie co ma robić i od czego zaczynać.
_________________
Pozdrawiam
LwG
Bună salutări :)
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne